Si tu as besoin de 30 min de vélo pour un déplacement qui prend 3 min en voiture, et à moins que tu sois porteur d’un handicap, il est grand temps pour ta santé que tu te mettes à la marche ou au vélo Ou pour la santé de tous, que tu respectes un peu mieux le code de la route…
Plus sérieusement, je n’ai pas dit que c’est une solution pour tout le monde. Par contre pour beaucoup de trajets qui sont faits en voiture, il est en fait plus rapide de les faire en vélo, surtout les trajets courts en zone urbaine… Et compte aussi le temps de travail que coûte une voiture… On est sur un coût de revient de l’ordre de 50 cts/km, hors stationnement. 50 bornes de voiture, c’est 2h de SMIC.
Mais on retrouve au final toujours les mêmes arguments contre… « c’est pas dans les mœurs », « c’est plus long » et bien sûr le sempiternel « tout le monde n’a pas la santé pour », utilisé pour dénier ce mode de transport pour tout le monde. L’exemple des Pays-Bas démontre que ces excuses sont largement exagérées.
Les pires sont les moutons qui répètent bêêêêtement leurs idées pré conçues sans jamais se remettre en question. aucune étude scientifique ne remet en question l’impact l’écologique des voitures électriques en France, en terme de co2 c’est implacable. sans parler de la balance commerciale. Les moutons préfèrent donner leurs sous à EDF qu’à MBS, difficile de leur en vouloir
Est ce que ce ne serai pas le bon moment pour parler du FAP, dont la techno soit disant écologique entraine des phases de surconsommation de carburant pour « régénérer » le dit FAP en brulant les résudus, entrainant par la même une surpollution à chaque phase en même temps que de nous couter cher ?
Sauf que sur un trajet de 5km pour rentrer du taf, en vélo avec assistance la plupart des gens peuvent faire 20 km/h de moyenne, alors qu’en voiture il feront dans l’écrasante majorité des cas pas 90 km/h de moyenne hein, à moins de bosser sur une aire d’autoroute et d’habituer juste à côté de la sortie suivante…
Pour l’écrasante majorité des gens, le trajet pour le boulot, c’est 30-40 km/h de moyenne grand max… Et pour une large part d’entre eux, c’est moins de 20 km/h (vitesse moyenne en zone urbaine).
Après, encore une fois, je dis pas que c’est possible et facile pour tout le monde. Mais si les dizaines de % de la population qui peuvent le faire le faisaient plutôt que de toujours se cacher derrière ceux qui ne peuvent pas, ça aiderait déjà pas mal de gens économiquement, tout en étant améliorant la santé, l’environnement, et même les conditions de circulation pour ceux qui ne peuvent pas se passer de leur voiture.