Commentaires : Essai de la Volkswagen ID.3 : Tesla peut commencer à trembler

Il faudra comparer les prix dans les pays sans subventions…

Dans tous les cas, une voiture de 150000 kms n’est pas simple à estimer…et la perte sera toujours moindre en valeur sur une caisse à 35000 qu’une à 50000.
La base classique, c’est 50% de perte en 4 ans.

Et la centrale n’est pas la cotation utilisée par les assureurs.

taxe abandonnée

Un regard humain… on dirait Iron Man plutôt !

Ce n’est pas Tesla qui doit « trembler », mais les constructeurs de VE peu efficients et ceux qui s’accrochent à la vente de VT.

Merci TESLA d’avoir réveillé tous ces fainéants de constructeurs.

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@BricoleurDuDimanche83
Tu compares une voiture à 22000€ contre une à 44000 mais tout va bien sinon.

Zoe R110 Achat intégrale = 32300
VW iD.3 = 37700
Model 3 =47650

Pour moi il n’y a pas autant d’écart de prix que cela car les équipements de bases sont différents.

le pdg de vw qui a dit que tesla a entre 4 et 5 ans d’avance. ben c’est ça . Porsche et son Taycan ? avec un prix 80% plus cher forcement tu peux faire mieux, quelle bande d’hypocrites. Je suis pas un Tesla boy, juste retablissons l’ordre

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Efficience ? non efficacité. Y a pas à tortiller ou dire que c’est plus moderne. Efficacité c’est le bon terme. c’est en anglissisme (c’est marqué partout y compris dans le larousse)

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Clair que ça commence à être lourdingue cet emplois d’anglicismes à deux balles.

On bouffe de « l’efficience » à toute les sauces en ce moment jusqu’à la :face_vomiting:

Un peu comme « faire sens », y doit y avoir un truc que je ne saisis pas avec ces termes bien pas de chez nous.

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Rattraper tesla rapidement ? Heu ca fait deja 9ans que la model S est sorti, et a par la taycan qui oui a des meilleures finitions pour le prix de 2 Model S! Ce n’est même pas comparable.
Désolé mais toujours aucun compétiteurs, d’ailleurs tesla vient de faire encore un nouveau record de vente pour ce trimestre…

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Il serait vraiment intéressant d’argumenter un peu ce genre de post, qui, en l’état actuel ne sert strictement à rien, si ce n’est le fait d’être le premier commentaire…

tesla est connu par les geek et les financiers… la masse continuera a acheter les marques habituels. cela prends des decennies pour devenir un standard dans l’esprit des gens.

Faire sens c’est Québécois, traduction littérale de « makes sense ».

Pour efficience, ca vient du Canada à la base également, mais de plus en plus de francais l’utilisent.

Et en quoi TESLA a de l’avance hormis sur l’autopilot (qui n’est pas un système de conduite autonome contrairement à ce que certains pensent) ?

Cette voiture est intéressante. Cependant , je ne l’achèterai pas plus cher qu’un modèle thermique . Donc pas avant 10 ans selon mes prévisions. PS : arrêtez de bricoler en assemblant des milliers de petites batteries !

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Ça fait cher la Dacia

Quand ils feront des caisses avec 1000 km d’autonomie, qu’ils aurons des aides à la conduite et qu’ils feront un peu de recherche sur le look de la caisse et sa finition.
j’ai pas de voiture et je m’en acheterer une fois tous les points réparé et des bornes accessibles partout en Europe.

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La seule voiture qui se met a jour a distance pour améliorer le soft et hardware, la voiture commercialisé qui a la plus grande autonomie, la seule marque qui a ses propres supercharger plus que les états et autres boîtes privé, les voitures les plus performantes dans la gamme de prix similaire (thermiques inclus), la voiture qui offre le plus de sécurité lors dun crash, qui a le meilleur filtre bactériens, la seule voiture qui a une tonne de fonctionnalités que les autres non pas comme: YouTube, Spotify, jeux vidéo, smart summon, etc
Bref c’est la marque qui a changé l’industrie mondiale, et que tt le monde essaye de suivre.
Je pense qu’en conduite autonome ils sont au point vu la sortie imminente fin d’année.
Donc il y a pas photo si aujourd’hui c’est la boîte auto la plus valué de la planète.

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