Légalement parlant ça n’est pas un vélo effectivement.
Depuis quelques années débarquent sur le marché pleins de véhicules hybrides dont on ne sait pas trop si ils s’apparentent au vélo, à la trottinette ou au scooter.
Je crois savoir qu’en France une législation est en écriture pour que certains de ces véhicules soient immatriculés et assurés.
bien vu . Il faut effectivement se poser la question : 50 morts en vélo pour une ville de la taille d’amsterdam , qui compte plusieurs millions de kilometres parcourus par an en bicyclette, est ce que c’est vraiment un probleme si grave qu’il necessiterait de brider les centaines de milliers de cyclistes ? Sérieusement, il y a des limites à ne pas dépasser. Il faut rester modéré quand on parle de morts et d’accidents.
Appliqué à la France , il faudrait déjà savoir combien de personnes meurrent tous les ans. De mémoire autour de 600 000 morts par an en France . Sur ce décompte , on a en premier et de loin devant les cancers de la cigarettes, de l’alcool et de l’absence de pratique sportive. Le covid cette année sera aussi une des premières causes de mort , pusiqu’on est parti pour atteindre les 50 000 morts ce qui est énorme pour une seule cause.
Nos douches ont été condamnées depuis le Covid 