Bah si, il a commencé à 15 ans avec ses cousins à fabriquer des fusées en Afrique du Sud. Puis de SES 120 millions gagnés lors de la vente de PayPal, Il en a mis 60 dans SpaceX et 60 dans Tesla, de SES PROPRES MILLIONS.
« Musk n’a pas financé cette somme avec son propre apport » Bien si, justement.
Il fut le premier privé à atteindre l’orbite avec la Falcon 1, il a fallu 4 tentatives pour y arriver avec des efforts titanesques d’une équipe restreinte, avec une rapidité jamais vue. Le contrat de ravitaillement de l’ISS de la NASA est arrivé justement à cause de leur réussite in-extremis.
C’est une des forces de Musk de faire beaucoup avec peu de moyens.
Il y a le nouveau bouquin « LiftOff » de Eric Berger qui relate bien cette époque de pionnier pas si lointaine, et on apprend à connaître un peu cet homme exceptionnel.
Il y a aussi la biographie "The Engineer" de Erik Nordeus, et celle, traduite en français en 2016, « L’homme qui va changer le monde » de Ashlee Vance, qui si on se donnait la peine de les lire, feraient taire bien des commentateurs chiâleux qui n’y connaissent rien, qui ont des intérêts à le faire ou qui ne cherchent que du négatif à inventer sans aucun fondement.
Contrairement à ce que raconte plus haut une langue sale, Musk travaille plus de 100 heures/semaine et supervise personnellement tous les aspects des travaux, et est toujours là pour dépanner et trouver des solutions.
Ses ingénieurs, il les a choisi, comme il a interviewé et engagé personnellement les 3 000 premiers employés de SpaceX, étant bien conscient de l’importance de s’entourer des meilleurs, les plus allumés et dynamiques. Et les employés de Tesla sont parmi les mieux payés de l’industrie automobile, en plus de recevoir des actions.
Si tous les PDGs étaient payés au rendement ou pas du tout, ils seraient tellement motivés que l’économie se relèverait rapidement !