Une conductrice, qui avait acheté une Renault Clio sur Leboncoin pour près de 12 000 euros, est tombée en panne dès son premier jour au volant, plombée par un vice caché. La justice a tranché en sa faveur.
C’est risqué de vouloir arnaquer quelqu’un qui ne se laisse pas faire !.. 
Résultat près de 25.000 € a rembourser à sa victime, avec frais d’avocat et expertise.. 
Et…une bagnole toujours en rade.. 
D’après les informations c’est le père qui a mis en vente le véhicule, et là le jugement n’en parle pas. Car le déposant de l’annonce a lui aussi une responsabilité.
Elle achète une Clio sur Lebonboin
Elle aurait dû se méfier déjà… 
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Donc on anonymise le nom mais on publie la plaque d’immatriculation qui est aussi une donnée personnelle 
Jamais trop compris d’ailleurs ce qu’est supposé apporter l’invention d’un faux prénom, on serait rester sur « l’acheteuse »/« la victime » et « la vendeuse », ça allait très bien.
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@MisterDams Bah oui … 
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Vous pariez que « Laura » est insolvable ? 
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J’ai acheté la mienne sur LeBonCoin et tout va bien depuis 2022. Comme il est dit dans l’article la majorité des transactions se passent bien mais c’est juste qu’on n’en parle pas.
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C’était une vanne en rapport avec le titre erroné « Lebonboin »
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y’a que moi qui suit un peu choqué que l’acheteuse ne s’en sort pas spécialement bien au final ? tout ce temps et argent perdu depuis 2024 pour au final pas grand chose… je dis pas qu’il fallait ruiner à vie la vendeuse, mais honnêtement j’en ai peu marre de la justice de ce pays, quelques fois je trouve que faudrait s’inspirer des US même si c’est pas ma référence, mais histoire de décourager les arnaqueurs, agresseurs, et autres traîtres
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Tu parles du pays où les états qui appliquent la peine de mort sont également ceux avec les taux de criminalité les plus élevés ? C’est clairement la justice qui dissuade les criminels…
Il y en a : HistoVec, CarVertical, etc… À la seule condition que le véhicule y soit référencé. Hors, sans déclaration au moins d’un professionnel, quasi rien ne figurera.
Non. LebonCoin est une plateforme de mise en relation et c’est ça que tu paies (comme eBay, Rakuten, etc.). LebonCoin n’est pas un vendeur direct comme peuvent l’être d’autres plateformes qui sont d’abord et avant tout des commerçants “en nom propre” et auquel un marketplace vient s’ajouter (Amazon, Cdiscount, Fnac, Darty, etc.).
La base pour les escrocs, même amateurs…
Si tant est qu’elle soit retrouvée.
Ils se prennent des frais uniquement quand le paiement transite par eux. Ce qui n’est pas une obligation.
Et si j’ai bien compris, pour les voitures, leur service de paiement ne coûte que 20€ sans garantie et 140€ avec garantie panne de 3 mois.
Dans le premier cas, la com n’est pas franchement « conséquente » (dans le cas de la Clio à 11700€, ça fait même pas 0.2%).
Dans le second cas, elle reste pas énorme (à peine plus de 1%), et la garantie incluse aurait couvert l’acheteuse…
En France, on n’échappe pas au paiement d’indemnités ou d’amendes décidées par la justice pour insolvabilité.
Même en cas de passage devant la commission de surendettement, ces dettes là ne sont pas annulées. Donc à moins que « Laura » n’ait aucun revenu supérieure au minimum insaisissable (qui est de l’ordre de 650€), elle paiera, même si ça peut prendre très longtemps.
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Et quid du contrôle technique. Tous ces désordres étaient forcément visibles.
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@SATS Non, pas de CT obligatoire, la voiture avait moins de 4 ans (décembre 2020 et revendue en janvier 2024)
D’accord avec toi ,mais si le contrôleur est de mèche avec le vendeur comme ça a pu m’arriver c’est encore plus compliqué d’obtenir justice…
Si je ne me trompe, ce sont des données concernant la voiture, pas son ou sa propriétaire. Il me paraît donc difficile, d’un point de vue juridique, d’appeler ça « données personnelles ». Encore moins quand l’immatriculation est visible par tous sur la voie publique.
En Belgique, c’est différent, parce qu’une plaque d’immatriculation n’est pas liée à un véhicule mais à une personne (ou une société). ^^
Il n’y a pas que toi à être choqué…les délais d’instruction et d’expertise sont très long (presque deux ans !!!)
Pour mon cas personnel j’ai jeté l’éponge bien avant quand j’ai pris conscience du maigre bras de levier qu’offrait l’expertise à l’amiable (les frais occasionnés par le garage sont à la charge de l’acheteur seul l’expertise est prise en charge par votre assurance automobile) le vendeur, le contrôle technique (absent)se rejetant la responsabilité ,l’expert ,le conciliateur de justice locale et même la gendarmerie n’ont rien pu faire ( sauf peut être à m’éviter d’aller écraser mon véhicule dans le contrôle technique véreux 
idée stupide soit …mais diaboliquement tentante 
)
De guerre lasse j’ai fait le choix de vendre le véhicule en l’état perdant une grosse somme d’argent et en n’omettant aucun défauts que j’avais pu trouver,un troisième contrôle technique et une expertise mandatée par le futur (et heureux )propriétaire mettant fin à un calvaire de plusieurs mois …
Toute information qui permet d’identifier une personne est une donnée personnelle. C’est bien le cas de la plaque d’immatriculation, puisqu’elle est associée à l’identité du propriétaire de la voiture, dans la base de données du SIV.
Donc c’est bien considéré comme une donnée personnelle, puisque ça permet d’identifier une personne (le propriétaire de la voiture).
C’est juste un peu plus compliqué pour le pékin lambda qu’un nom, puisque tout le monde n’a pas accès au SIV. Mais ça n’en fait pas moins une donnée personnelle.
La Cnil le dit d’ailleurs explicitement sur le cas de la plaque d’immatriculation : https://www.cnil.fr/fr/cnil-direct/question/1816
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