Vu qu’ils ne pèsent pas les passagers, il y a sans doute des capteurs au niveau des trains d’atterrissage (EDIT : trouvé ça qui en parle, mesure du poids et détermination du centre de gravité, info sans doute utile pour le pilote car la dynamique de l’avion peut varier en fonction de la position du centre de gravité)
Il m’est arrivé la même chose il y a quelques années, mais avec la SNCF. Il doit visiblement donc aussi y avoir de telles capteurs sur les trains (et sur chaque voiture, car l’annonce SNCF donnait le numéro des voitures en surcharge). Bon par contre y avait pas de volontaires, du coup ça a bien pris 10 minutes avant que le train puisse enfin partir ^^