Je suppose que ça veut dire des véhicules à la consommation plus adaptée.
Facile. Ne plus donner l’argent à l’Ukraine.
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Il faut voir le taux de change entre le dollar et l’euro !!
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Réponse typique d’un pur parigot qui se croit seul en France, voire au monde 
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Non j’habite à côté de Lille. Tout le monde prend sa voiture pour faire des distances ridicules.
J’ai 2 voitures mais je vais travailler en train trottinette ou métro trottinette. Mes collègues pour une distance similaires viennent tous en voiture
L’association en question c’est 40 millions d’automobilistes, pas 1 …
Pour ceux qui le font (je n’utilise pas ma voiture pour aller au travail), la déclaration des frais réels pour les km parcourus, ça donne lieu à des crédits d’impôts intéressants ?
Parce que c’est plutôt là dessus qu’il faut miser… moi je veux bien qu’on aide les gens à payer moins cher le carburant, mais je veux pas que Bernard Arnault paie le 1,50€ le litre pour faire des tours de limousine, c’est juste hors de question :o
Le 1 million dans le titre, c’est pas le nom de l’association, c’est le nombre de signataires de la pétition…
Ça n’est pas un crédit d’impôt, c’est une déduction de tes frais de ton revenu imposable. Et ça remplace la déduction forfaitaire de 10%, donc il faut que tes frais dépassent 10% de ton revenu pour que ça soit intéressant de passer au réel.
L’économie d’impôt que ça engendre est donc au plus ton taux marginal d’imposition * (montant des frais réels - 10% de ton revenu).
Par exemple, si tu gagnes 18 000€ net imposable par an et que tu as 2000€ de frais professionnels (et uniquement professionnels, tu ne dois pas compter le carburant utilisé pour des courses ou du loisir…) par an, ton économie d’impôt en passant aux frais réels sera de 22€ (taux marginal à 11% sur 200€). Si tu en as pour 3000€, ça fera 132€ d’économie (11% de 1200€). Si tu gagnes le double, 36 000€ par an, il te faudra plus de 3600€ de frais pour que le passage en frais réels soit intéressant, et tu économiseras par exemple 120€ d’impôt pour 4000€ de frais (30% de 400€) et 720€ pour 6000€ de frais (30% de 2400€).
Par contre pour ce qui est des déplacements en voiture, les frais réels ne se calculent pas sur la base du prix réel payé en carburant, mais sur la base d’un barême kilométrique dépendant de la puissance fiscale et le type de ton véhicule.
Par exemple, pour une voiture de 5 CV, c’est 63.6 cts/km si tu fais moins de 5000 km, 1395€ + 35.7cts/km si tu en fais entre 5 et 20 000, 42.7cts/km si tu en fais plus de 20 000.
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Et laisser la Russie devenir encore plus puissante pour encore mieux attaquer l’occident dans le futur. Excellente idée.
La richesse de la très grande majorité des riches vient de l’héritage. C’est largement chiffré et sourcé. Ceux qui s’arrachent vraiment, c’est ceux qui se lèvent à six heures pour aller trimer dans une usine.
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Non, c’est juste probablement quelqu’un qui a conscience des enjeux écologiques qui sont devant nous. On peut très bien défendre un point de vue qui n’arrange pas notre petite personne dans l’immédiat car c’est ce qu’il est nécessaire de faire.
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ET dans la limite de 40km de trajet « une seule fois par jour » (celui ou celle qui compte les frais kilométrique pour manger le midi chez lui et revenir au boulot … ça ne compte pas)
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Carburant a 1€50 aujourd’hui ?, c’est hors de prix. Il fut un temps ou je réglais mon diesel a 0,85€ qui comme par zazar a été augmenté par la crise du pétrole, ceux qui détiennent la production. Sans parle des hautes compagnies de distributions de carburant quel qu’il soit ! ça c’est une honte que le ou les gouvernements sans fichent plein les poches. 
Oui, le baril était même tombé en territoire négatif à -37$ sur le WTI.
https://www.lesechos.fr/finance-marches/marches-financiers/petrole-le-brut-americain-devisse-en-asie-1196311
Tout a fait. Et factuellement, c’est même l’inverse, puisqu’il perd de l’argent et s’endette…
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Heu non, absolument pas. Les enfants qui font de bonnes études dans de bonnes écoles ou tombent sur les bonnes relations, ce sont essentiellement des gosses de riche. Le premier facteur de réussite scolaire et/ou sociale est l’argent des parents. Un gosse de riche a d’ailleurs parfaitement le droit d’être nul à l’école et d’être un peu con, on l’enverra en école de commerce où il n’apprendra rien (car on n’apprend rien en école de commerce) puis le papa lui trouvera bien un copain pour le prendre quelque part où il finira manager tout en étant toujours aussi nul.
Déjà arrêtez de mentir, j’ai dit 80% au-delà de 300k et ça n’est pas comme ça que l’impôt fonctionne : l’impôt est réparti en tranches et pour chaque tranche on paie un certain pourcentage.
Donc il faut arrêter avec le nianiania en France on nous taxe à 45% c’est honteux. Non, à partir de 82k, vous allez payer 41% sur tout ce qui est au-dessus, puis 45% sur tout ce qui est au-dessus de 177k. SI vous gagnez autant d’argent, je ne vois absolument pas le problème de taxer, vous n’êtes pas du tout à plaindre.
Je suis contre un plafonnement des carburants.
1- On sait qu’il faut réduire la conso d’énergie fossile
2- Sur la route, chaque hausse violente s’accompagne d’une période de calme où les gens roulent moins vite (en tout cas moins aggressivement) (mais comme les fumeurs, les chauffards ne sont pas longtemps ennuyés par le prix)
3- Les messages d’écologie sont passés, on les a depuis plus de 40 ans. Maintenant il est temps d’agir, et en général ce qui donne les meilleurs résultats, ce n’est pas la répression: c’est le portefeuille.
plutôt que de râler sur le prix du carburant:
changer de job
faire un 2ieme job
ne pas faire d’enfants (et oui ça coute cher)
s’expatrier ailleurs
au lieu de toujours se plaindre de l’état, remettez vous en cause, vos choix de vie minable sont la cause de votre pauvreté.
pour peu que l’on se bouge le cul on réussie très bien sa vie.
je suis partie de rien et je vie très confortablement. j’ai fait l’école publique pour vous dire !
le smic doit être considéré comme un job et un salaire temporaire le temps de faire autre chose de plus rémunérateur.
il est facile dans ce pays de faire un job payé +3000€ net d’impôts.
et ça c’est le « smic » quand on passe la frontière pour peux qu’on ai une compétence a vendre. si t’as aucun talent faut t’en trouver 1.
c’est:
De l’argent soit pris aux français au détriments de leurs pouvoir d’achat comme le carburant/épargne pour leurs retraire.
Travaillé 2 ans de plus (réforme de le retraite) pour financer une guerre inutile et lointaine
Augmenté la dette, donc c’est pas de l’argent pris immédiatement mais pour plus tard et en plus cher (remboursement des intérêts), dette qui est désormais le 1er budget de l’état.
Quand on investie plus dans la dette que dans la santé ou l’éducation ça fait peur pour l’avenir du pays.
Il est évident que le carburant ne va pas baisser, mais et c’est une bonne chose finalement il est évident aussi que l’on va vite arreter les subventions escrologique (pour la ve par exemple)
quand on pas plus d’argent et que plusp eronne n’en prete on peut plus dépenser.
l’Allemagne a enfin arrêter les subventions et la france ce sera pour bientôt.
la fin des aides ne sera pas suffisante, et il évident que l’électricité va doubler histoire de faire payer les utilisateurs de ve.
mais pas que, la baisse des prestations sociale (maladie, chômage…) et la non indexations sur l’inflation des retraites et minima sociaux (rsa)
l’aide aux femminisme et autres connerie va aussi disparaitre (ministère de l’égalité, des jo, des sports, blablabla…).
Comme dirait Javier Milei: Afuera ! toute ces conneries et on se recentre sur un état régalien avec des finances solide.
ce serait pas mal de revenir au sujet de l’article et de ne pas dériver systématiquement sur Poutine ou Macron … un bon ménage a été fait, nous n’hésiterons pas à continuer de passer le balai
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Depuis quand le gouvernement en a quelque chose à faire d’une pétition? Surtout pour baisser une taxe!
A la limite, une pétition qui demanderait une augmentation des salaires des politiques, la oui ils regarderaient surement …