WRC 6ème Titre Mondial pour Loeb... 1 de plus !

nan mais ca je dis pas… et d’ailleurs cela n’a rien a voir… quand au “tres peu”, ca correspond aux macraes, groholm sainz, soit à eux regroupés quasiment 20% du palmares du wrc :paf:
donc que tu ne l’aimes pas c’est une chose, mais cette constante à rabaisser ses exploits me saoule voilà
Schumarer est le meilleurs pilote f1 de tous les temps et loeb est son pendant en wrc, point barre on clôt le débat, spa moi qui le dit, ce sont les chiffres, basta :neutre:
Edité le 26/10/2009 à 10:47

ah mais je n’ai rien contre lui, du tout même :oui: c’est juste les termes qu’on emploi à son égare qui m’agace …

va faire un tour sur le topic F1 et post que Schumacher est le meilleur de tout les temps, on va rire 5 minutes :fou:


[quote="Compte supprimé"]

:@:@
[/quote]
en v’là déjà un :o

Vi moi on plus je l’aime pô, mais bon tu vas pas t’y mettres toi non plus non :grrr: :ane:


[quote="Schumi23"] [quote="dam42c"]

donc que tu ne l’aimes pas c’est une chose, mais cette constante à rabaisser ses exploits me saoule voilà
Schumarer est le meilleurs pilote f1 de tous les temps et loeb est son pendant en wrc, point barre on clôt le débat, spa moi qui le dit, ce sont les chiffres, basta :neutre:
[/quote]

va faire un tour sur le topic F1 et post que Schumacher est le meilleur de tout les temps, on va rire 5 minutes :fou:
[/quote]
:whistle:


Ah et dans les pilotes que loeb à pulvérisé j'ai oublié te mettre feu Richard burns.... un petit lui aussi je suppose.... regarde le classement wrc de 2003 et 2004 et reviens me dire qu'il avait pas de la gueule :) Edité le 26/10/2009 à 11:03

le champ 2003 avait effectivement bp de bon pilotes, d’ailleurs il à perdu :o

pour 2004 je suis assez d’accord :o

histoire de mettre de l’huile de synthèse sur le feu…

Schumaker n’a pas trop eu à se plaindre de la concurrence non plus pendant sa carrière :wink:

y avait pas tellement de pilotes d’un niveau suffisant pour le pousser ds ses retranchements :neutre:

j’suis pas d’accord non plus :o

à chaque fois qu’il à gagner y’avait pas de concurrence et les rares fois ou il à perdu le championnat c’est parce qu’il y avait enfin de la concurrence … :sarcastic: :riva:

n’est ce pas :o

:neutre:

c’est pareil qu’à l’epoque Tag Mc Laren qui gagnait tout

Ferrari a été loin devant pendant la carrière de Mr Maker (aussi grace à lui en tant que metteur au point) mais y a jamais eu un pilote qui ait pu rivaliser avec lui.

Tu aurais mis ds la Scuderia Alonso, Hakinen (par exemple) en même temps que Schumi, et qu’il ait fait le même parcours, ok c’est le meilleur.

Sinon y a pas de repères pour juger.

depuis le duel Senna/Prost qui eux étaient les meilleurs. Aucun pilote ne peut rivaliser avec eux.

bon Senna, Prost ET Fangio pour faire plaiz au débris :o

il à battu Senna, champion du monde en titre, sur une voiture que tout les spécialistes s’accorde à dire qu’elle était “moyenne” pour ne pas dire plus (benetton ford), Hakkinen à était ridicule pendant des années alors qu’il était chez Mc Laren face aux Rouges, et lors de ces 2 titres à chaque fois il y a eu enquête pour utilisation frauduleuse d’une partie de la voiture, genre le système de freinage par exemple … y’a forcement des bons pilotes valable face à Ferrari, Sinon je ne vois pas pourquoi les autres teams garderais des guignols juste histoire d’avoir quelqu’un dans un baquet … Sans parler de Raikkonen, Mansell ou Damon Hill et Villeneuve pour ne parler que de champion du monde

lors de la toute dernière course de sa carrière il avait quasi un tour de retard au Brésil suite à des soucis sur sa bagnole, et au final dans les 35 derniers tours il revient à près d’une seconde au tour sur tout les autres concurrents, Alonso entre autre … fini 4 ème et prouve largement son niveau supérieur à qui que ce soit pour moi … de toute façon si comme dit au dessus par damc ce sont les chiffres qui parle je crois qu’il n’y à pas photos … vu qu’à lui seul il à le total de victoire de Senna et Prost réuni … et pour ceux qui ont la mémoire courte, l’un comme l’autre était très loin d’être fair play …

sans parler que Ferrari était à l’ouest total à son arrivée, et depuis son départ cet team n’arrive plus à être régulière …

Pour alimenter un peu en faveur de Schumacher (Même si je ne suis pas sûr d’aller jusqu’à dire que c’était le meilleur), il suffisait de voir ses performances sous la pluie. Dès qu’il se mettait à pleuvoir, il enrhumait tout le monde au chrono. (même si parfois il enrhumait un peu trop… résultat, baaannggg :paf:)

Pour Senna, j’étais trop jeune et pas assez intéressé à la F1 à l’époque pour bien me rendre compte, mais y a pas un gros effet “il est devenu une légende parce qu’il est mort jeune sur la piste” ? Mes souvenirs sont effectivement qu’il était bon, mais je ne sais pas si c’était vraiment à ce point la.

Et puis de toute façon, Schumi a quand même gagné a 7 titres (8 ? j’ai un doute) de champion du monde, et personne d’autre ne l’a battu la dessus. Quelques soient les conditions qui peuvent jouer sur 1 voire 2 titres, gagner 7 fois, c’est exeptionnel. La présence d’une vraie concurrence c’est un problème existant dans tous les sports, et c’est d’autant plus vrai en sport auto (et en F1 en particulier), que la qualité du pilote est loin d’être le seul critère.

Idem pour Loeb, 6 titres, ce n’est pas une coïncidence.

Maintenant, je ne suis pas sûr que de comparer les pilotes de différentes générations entre eux pour établir qui est le meilleur soit super pertinent, les conditions sont différentes suivant les années, chacun jugera sur les émotions qu’il a pu (ou pas) ressentir en voyant un gars gagner ou perdre.

Par contre, je suis content cette année d’avoir pu assister à un championnat de F1 avec un minimum de suspens, tant pis si c’était (ou pas), un duel de bras cassés, ca m’a bien plut. J’aurai juste préféré voir barichello gagner, parce que depuis le temps qu’il jouait les seconds couteaux, j’aurai trouvé ça une belle revanche qu’il gagne une fois avant sa retraite :slight_smile:


[quote="Compte supprimé"] rien que pour son comportement notablement anti sportif régulier, il ne sera jamais mon meilleur pilote de l'histoire. [/quote]

C’était vrai dans sa jeunesse, mais de moins en moins au fur et à mesure que les années ont passé il me semble non?

dans l’ensemble je suis assez d’accord avec le Monsieur du dessus :o

et il à était puni par la FIA :o

alors qu’il y a bp de geste à chaque GP qui reste impuni :o


d'ailleur parti dernier à Monaco je circuit ou il est impossible à doubler par excellence, ben il termine 5ème :o

C’est Flavio qui lui avait soufflé :o

:MDR :o pardon :o

Loeb “ne progresse plus”

Lors d’une conférence de presse organisée à Paris, Sébastien Loeb a confié qu’il ne progressait plus depuis quelque temps.

“Je pense que je ne progresse plus. Je suis arrivé à mon niveau (actuel) de pilotage depuis 2006-2007. L’expérience peut aider à prendre des décisions, la précision des notes aussi, mais de là à progresser je ne pense pas”, a-t-il confié

sinon il vient de signé pour 2011 aussi, fin du rêve :sarcastic: pour les personnes qui le voulait en F1 :o

Duval au repos 8 semaines

Le pilote belge de rallye François Duval, victime d’une chute jeudi, souffre d’une double fracture au niveau des vertèbres lombaires et devra observer un repos de huit semaines.

“Victime jeudi d’une chute, François Duval a dû être transporté à l’hôpital où une double fracture au niveau des vertèbres lombaires a été décelée”, indique le communiqué. “Ces fractures ne se révélant pas trop graves, aucune conséquence neurologique n’est à craindre. Cependant, afin de permettre une récupération rapide et une parfaite revalidation, le pilote de rallye devra respecter une période de repos total de huit semaines au moins”, poursuit sans autre précision le site de l’ancien pilote Ford et Citroën. Sans volant WRC en 2009, Duval, 29 ans, a principalement disputé des rallyes en Belgique ainsi que l’épreuve IRC de San Remo en septembre dernier.

eurosport qui propose des spéciales du rallye de monte carlo en direct :love: on est en plein dedans, gardemeister qui fini le capot dans un mur de neige en live :o

en tout cas vu la méteo, neige partout, c’est très impressionnant la vitesse sur de tels routes :o

Nouveau barème

La FIA a décidé d’aligner le système de points de la F1 sur celui du WRC. Les dix premiers seront récompensés au lieu des huit jusque là. La distribution s’établit ainsi : 25 points au vainqueur, puis 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 et 1.

Loeb le conquérant :ane:

En tout cas encore bien parti pour le titre avec 40 points d’avance :jap:
Edité le 19/04/2010 à 14:27