Enfin pas avec "mon" ESP, j’avais des pneus été un hiver, ca a été :neutre:
(et c’est du 205 de large pourtant :paf: )
Mais j’avoue, l’EPS c’est de la crotte par moment
Genre une plaque de verglas bien planquée sous la neige, en montagne, et l’ESP (enfin l’antipatinage, mais pour moi ca se résume à la loupiote EPS, y’a pas de différence sur le TdB) se déclanche et me met au ralenti … :super: en montée avec des gens derrière, j’ai beaucoup aimé :o
Et comme j’étais (bien ? [:shy] ) au dessus de 50, impossible à déconencter
En parlant de plein d’essence, à chaque fois que je vais chez Tatal le vendeur veut me refiler une facture :paf:
Il croit que ma voiture c’est forcément ma voiture professionnelle :paf:
Remarque faut que je me renseigne, ça se trouve je pourrais avoir des indemnités kilométriques ou des trucs dans le genre :oui:
Et comme on a le choix entre le calcul kilométrique ou l’abattement forfaitaire, ben faut calculer lequel est le plus interessant :neutre:
Total lui propose des factures, car ils pensent que c’est sa voiture de fonction. Et pour les frais d’essence des entreprises il faut la TVA pour pouvoir la récupérer.
