Le nombre de rail n’est pas lié à ça en fait.
Rien n’empêche d’avoir plusieurs départs sur le même rails pour limiter l’intensité passant dans chaque fil.
En fait à l’origine la limite à 20A par rail avait pour objectif de faciliter la coupure / maitrise de l’alim en cas de problème sur l’étage secondaire (c’est à dire la partie redressée et pas la partie secteur).
Il est plus simple de couper de petite intensité (nécessité d’un pouvoir de coupure moindre) que des intensités plus importantes.
Seulement là encore c’est de la théorie, car en réalité sur des courants continus de cette intensité il y a relativement peu de problèmes pour couper efficacement et sans soucis quelques dizaines d’ampères.
Voilà pour l’essentiel, en espérant avoir répondu à ta question. :jap: