Connais, c’est après Colmar, à Wintzenheim ou non loin, et je vois également de quelle route tu parles.
:pfff:
exactement…
et encore, ensuite lors de la mort des 5 jeunes qui ont jouer a la crepe contre le platane, les parents ont accuser les gendarmes dans le journal de ne pas avoir été là pour empecher leur gamin de rouler a 180 en ville…
bref, j’arrete là ça m’enerve.
Moi je me méfie des vies gagnées ici, dans un premier temps parce qu’elles sont difficilement quantifiable, mais surtout parce qu’elles vont a terme marginaliser une partie non négligeable de la population. Si on se retrouve dans quelques années a avoir 5% de la population qui roule sans permis ni assurance il pourai y avoir un dangereux retour de baton.
Qu’est-ce tu entends par "difficilement quantifiables" ?
Parce qu’avec les chiffres de la sécuritées routière je vois mal ce qu’il y a de non quatifiable…
1/ Comme déjà dit, certe on peut toujours faire mieux
2/Toujours au niveau des statistiques, même si les conducteurs sans permis sont un vrais danger, pour l’instant je sais pas dire si ça sera de nature à contrebalancer la baisse des morts sur la route… :??: (d’ailleur j’imagine qu’il ne doit pas malheureusement y avoir des tas d’étude sur le sujet…)
Ca c’est le syndrôme "trouver un responsable à tout prix"… 
Il y a quelques années quelqu’un s’est noyé à la plage d’une petite ville pas loin de chez moi, ils ont voulu foutre la maire (mairesse ?) en taule pour "homicide involontaire" :pfff:
Heureusement elle avait le bras long et a réussi à s’en tirer, mais quelqu’un de moins influent qu’elle n’y aurait pas coupé…
C’est clair… Mais là on fera encore culpabiliser les automobilistes, "vous voyez ces affreux méchants qui roulent sans permis, ce sont des vilains, et c’est de votre faute, faut les dénoncer"… 
[Mauvaise fois on] c’est clair que les automobiliste ne sont pour rien dans les accident… :pfff: [Mauvaise fois off] :paf:
Bah on peut chiffrer le nombre de morts, mais pas de vies sauvées 
Il est impossible de savoir combien il y aurait eu d’accidents en plus (ou en moins) si telle ou telle mesure avait été prise et pas une autre
Pas forcément des dangers, enfin, ça dépend desquels on parle…
Si on parle de gens qui conduisent sans jamais avoir passé le permis, oui je suis d’accord
Si on parle de gens qui se sont vu retirer le permis parce qu’ils n’ont vraiment pas de bol (genre topé 4 fois à 96 km/h au lieu de 90, 4x3 pts, hop, plus de permis :D), ceux-là ne sont pas plus dangereux en roulant sans permis qu’en roulant avec
Nan, cay la faute à la voiture (comme dans Christine :paf:) :ane:
Nouveau reportage au JT ce soir sur les vilains nautomobilistes qui roulent trop vite :o
"Preuves à l’appui", ils comparent la capacités des voitures d’aujourd’hui à monter à plus de 150 km/h (100% des voitures vendues de nos jours), contre seulement 20 ou 25% (je sais plus) en… 1967 :paf:
C’est sûr que c’est 'achement comparable, rien qu’en volume de traffic ou en état du réseau :lol: Par contre pas un mot sur les meilleures capacités desdites voitures actuelles, elles doivent sûrement freiner autant qu’il y a 40 ans :o
Ils ont aussi abordés l’idée de brider les moteurs à 130 :pfff:, mais on eu quand même la bonne idée de souligner que ce n’est pas ça qui empêcherait les gens de traverser un village à 130. Ouf, tout n’est pas perdu :ane:
Sinon, un truc que j’ai remarqué, ils filment toujours sur des autoroutes et parlent de ceux qui ne respectent pas les 130… peut-être qu’ils ne savent pas que c’est justement sur les autoroutes qu’il y a proportionnellement le moins d’accidents :paf:
:heink: tu le fais exprès ? C’est EXACTEMENT ce que je dis… la vitesse ne fais qu’agraver les conséquences de l’accident.
Des amis se sont fait couper la route sur une nationale mais comme les 2 voitures était à vitesse très réduite y’a juste eu de la tole.
Je vois pas où est la mauvaise foi la dedans… on te grille une priorité alors que t’es à 10 km/h même si ça tape t’as peu de chance de mourir c’est évident :neutre: