Je voudrais quelques avis sur un prix que j’ai eu en visitant un garage pour l’achat d’une voiture
Devant faire environ 20000 km/an, je me tourne vers du diesel.
Alors on me propose une Clio 1.5l DCI 5 portes année 2002 44600km a 9700 euros. Si je finance 20% de la voiture (a 6.45%), j’ai une garantie de 4 ans kilométrage illimité.
sachant qu’ils ont deja fait des points de révision et que lors de la révision des 60000 obligatoire j’aurais moins de choses a faire.
Je n’ai aucune idée des prix qui se pratiquent, qu’en pensez vous ?
Faudrait se renseigner sur le millésime 2002 et en particulier sur le moteur 1.5 dci qui, si ma mémoire est bonne, présentait des défauts au tout début de sa commercialisation.
Après, je suppose que le prix du neuf doit tourner aux alentours de 13500 euros ?
Pour avoir ma cops qui bosse dans l’assurance et la finance, je confirme que 6.45% c’est beaucoup :oui:
Moi j’ai acheté une Polo à ma cops y a 2 mois, j’ai avancé 6000 et emprunté 6000 à la banque. J’ai eu un taux de 5.4% sur les 6000. Et encore apparemment ils pouvaient encore baisser.
Sinon pour la voiture, je pense que c’est le prix. Pour info j’ai payé ma 206 Diesel (donc pas HDI) 9000 avec 45000 kms.
Donc c’est à peu près ca, mais tu as le DCI en plus.
La voiture tu l’as par un concessionaire ou un particulier ?
Infos bateau, mais il faut savoir qu’un particulier te la vendra moins chère (le plus souvent mais pas toujours) mais tu n’auras aucune garantie.
Je te conseillerais de chercher chez des concessionaires et de négocier le prix. Ils ont énormément de marge, crois moi
La polo de ma cops, j’ai réussi à la descendre de 1000 plus la carte grise offerte.
Je suis pas bon en négociations mais je peux essayer de grapiller on verra.
En tout cas ca à l’air d’être une affaire honnete.
J’ai retéléphoné au gars, il y a ABS, 4 airbags, fermeture centralisée, vitres électriques, peinture métalisée…
Je crois que la carte grise est comprise dans les 9700 euros
premierement : avec 20 000km par an, le diesel n’est pas forcément avantageux pour toi… la différence varie de plus en plus et le diesel est largement plus chere pour l’entretien!
Deuxiemement : un concessionaire se fait un max de fric en vendant des crédits… il est largement préférable de le prendre dans une banque ou auprés de l’assurance que tu choisiras!
20000km par an? Tu roule combien chaque matin pur aller bosser? Parceque si le moteur a meme aps le temps de chauffer quand tu arrives au boulot tu vas flinguer ton diesel …
Va te renseigner sur www.forum-auto.com, je ne sais pas si jai le droit, mais bon ce n’est pas de la concurence car c’est spécialisé dans l’automobile…
Toutefois attention comme sur tout les forums il ya des “Talibans” et des “Trols” :lol: