Pkoi le sport auto roule encore a l'essence ?

[:paysan] c’est fort… c’est très fort… :ane:
Edité le 07/01/2008 à 14:58

Me serais je exprimé d’une façon peu intelligible ? :smiley:

c’était parfait :smiley:

à mon avis faudrait en profiter pour inventer des trucs qui consomment encore plus, de plus grosses voitures, plus grosses motos,

bin vi, après on passera à autre chose, autant en finir au plus vite, à vrai dire ça commence à me saoûler de rouler dans un truc qui soit si nocif pour l’environnement et pour mon portefeuille mais je n’ai pas d’alternative réaliste alors qu’on m’en donne rapidement.

+1 au final :oui:

Pour être honnète je crois pas trop à ces histoires de réchauffement de la planête donc je m’en tape pas mal d’avoir ou non une voiture qui pollue.
N’importe comment une énorme partie de la polution concerne les bouchons en ville et je trouve scandaleux que les mairies continuent à contribuer à ce carnage.
Et aussi le fait que beaucoup de personnes ayant une vieille voiture qui polue n’ont pas les moyens de s’acheter un voiture plus réscente.

Après remettre en cause le sport automobile car ça polue c’est complètement débile car ça représente un pourcentage tellement minuscule comparé au reste.

Tu sait, il y a des competes où les voitures tournes au diester depuis des années déja… Aux USA en Indy ca fait des décennies qu’ils tournaient au méthanol, et là il passent à l’éthanol pour promouvoir ce carburant au public vu que le méthanol lui n’est pas commercialisé.

Si la majorité des compètes tournent encore a l’essence, c’est aussi parce que c’est ce qu’il y a de moins chère et de plus simple à gérer.

Erreur.

En compétition ce qui rapporte ce n’est pas l’industrie pétrolière, c’est les victoires. Et il se trouve que le bio-éthanol c’est particulièrement performant comme carburant, et dans les compétitions où le règlement l’autorise beaucoup de constructeurs s’y mettent.

Je pense notamment à Aston Martin qui va proposer pour l’American Le Mans Series une version de sa V8 Vantage au bio-éthanol.

Et même pour les voitures de route: on râle après les grosses cylindrées et tout ça, mais qu’on se dise bien que la voiture la plus puissante qui soit produite plus ou moins en série, la Koenigsegg CCXR (1018 chevaux) a un moteur V8 qui fonctionne aussi au Bio Fuel.

Imposer le bio-carburant ne servirait à rien, c’est bien plus parlant de laisser les constructeurs y venir d’eux-mêmes pour des raisons de performance.

Sauf qu’en F1 par exemple en spnsor des ecuries tu trouves Elf, total, shell, etc… :neutre:

Certes, et il y a aussi le fait que la F1 est hyper réglementée au niveau du carburant, comme pour beaucoup d’autres choses… trop même à mon avis.

Renault en 95 (il me semble) avait créé un moteur hyper-innovant et gagné la saison, ça c’était du sport mécanique, mais je ne sais pas si ça pourrait encore arriver, ce qui est dommage :confused:

Pour que les bio-carburants s’imposent en F1 il faudrait que ça soit la FIA qui le décide, et eux sont à mon avis beaucoup plus sensibles aux pressions des pétroliers qu’aux considérations écologiques ou même sportives…

Donc en effet ça ne passera pas par la F1 mais par d’autres disciplines du sport auto.

Les éthanols, méthanols, bio diesels et co sont aussi vendu par les pétrolier :neutre:
L’écho marathon est aussi sponsorisé par shell :wink:

Oui c’est vrai ça [:paysan]

J’avais même pas fait le lien :smiley:

:ane:

Faut voir aussi que pour une fédé ou un organisateur, imposer de changer de carburant n’est pas évident. Autant dans les promo où il y a bcp d’argent ca peut passer, autant là au cours des amateurs et semi pro, ce sont de vrais contraintes. Comment préparer une voiture pour une course de cote fonctionnant à l’éthanol pour un amateur, alors que personne ne propose vend de tels moteurs.
Et si on impose pas le meme carburant pour tout le monde, il deviens très dur de faire un règlement sportivement équitable (au risque de se retrouver avec un règlement comme au Mans qui parce qu’il a été trop optimiste permet à certain carburant de développer 50cv de plus que les autres).