~80K juste pour ces deux la. ^^
^^
T’es bête. ^^
Hmpf. :o Au fait t’as un MP sur HFR. [:eveden]
:lol:
Civic Ferio, je peux te dire que ça tourne bien ça aussi. ![]()
:MDR
Mon C-ONE. https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b0/CryBaby.gif[/img] https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b0/CryBaby.gif [img]https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b0/CryBaby.gif
:lol: Les combinés étaient réglés en hard quand je t’avais emmené, je crois qu’ils étaient en souples quand j’avais Chris. ^^ Ça change « un peu ». ^^ Juste un peu. ![]()
Disons qu’en hard chaque caillou te fait sauter de ton siège quoi.
![]()
C’est Kev cherches pas. [:shy] :lol:
Honnêtement, ça secoue vraiment réglés en hard ! :paf: Je m’y suis fais mais c’est chaud. ^^ Ça me fait bizarre quand je monte dans des voitures normales après. ^^
Pas une histoire de taille mais de réglages des combinés surtout. ^^
Tu m’étonnes ! :lol: :MDR
Non c’est vrai que j’étais pas violent ce jour la en plus. ![]()
Tout à fait ça ! ^^
Hopf vite fait !
Il pleuvait un peu aussi, ça n’aide pas. :o ^^
:lol:
Oui toi, pour jouer avec la moto c’était plus ça déjà. ^^
Celle ci est plus puissante, plus optionnée, plus stable, plus plus mieux, mais n’a pas le C-ONE. ![]()
D’ailleurs, en parlant de ça, et du nettoyage du MAF.
Bah bordel…
J’ai une nouvelle voiture.
Imaginez, surtout toi Ju, les accélérations, ça n’a juste rien à voir avec avant.
C’est un ON/OFF par rapport à quand vous étiez la.
Elle monte bien, bien, bien, … Plus franchement dans les tours, juste rien à voir. Disons que le MAF peut enfin travailler quoi, donc le mélange air/essence est bien mieux géré…
Elle chante mieux aussi, un son plus métallique, moins rauque.
Plus d’ac-coups, plus de trous, que du stable et de la violence dans la montée dans les tours.
C’était sympa d’ailleurs pendant le rasso hier.
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