Tesla augmente l’autonomie WLTP de la Model 3 Propulsion, qui passe de 534 à 572 km sans modification de la batterie ni du moteur. Ce gain repose sur de nouveaux pneumatiques Giti à faible résistance au roulement, réduisant la consommation annoncée de 13 à 12,2 kWh/100 km. Les performances restent inchangées et les propriétaires actuels peuvent théoriquement bénéficier de cette monte pneumatique.