Moi je vois pas comment ce serait applicable ![]()
En revanche, un projet de loi forçant nos 3 constructeurs à avoir chacun un modèle hybride moteur essence 1l5 + electrique dans chaque gamme, oui ![]()
Moi je vois pas comment ce serait applicable ![]()
En revanche, un projet de loi forçant nos 3 constructeurs à avoir chacun un modèle hybride moteur essence 1l5 + electrique dans chaque gamme, oui ![]()
Dalaï : Son truc est complètement irréaliste, la cylindrée d’un moteur n’est pas forcément lié à la conso :heink:
Limiter les voitures à une certaine conso, oui pourquoi pas, de toutes façons ça se fera naturellement : il y a fort à parier que très rapidement le premier critère de sélection d’une voiture neuve sera sa conso, sauf peut-être chez les gens qui ont plusieurs 100aines de milliers d’ à claquer dedans (et en assurance… et en entretien :paf:), ceux-là ne seront pas gênés de tourner à 20l/100 ![]()
:oui:
![]()
Ouais, en gros tu n’aimes pas le Parisien basique quoi, rassure-toi, t’es pas le seul :ane:
Ou qui bloque toute la circulation d’un rond-point pour faire traverser toute leur smala de 5 enfants en plus des grands-parents et cousins/cousines, alors que normalement ils ont un STOP sur leur piste cyclable ? :paf:
Si si, ça existe, vu dimanche dernier ![]()
De toute facon le petrole, on le consommera jusqu’à la dernière goute. Pour moi: plus vite y’en aura plus, mieux ce sera. Ca sert strictement à rien de l’économiser car il faut repenser au plus vite notre systeme de transport de fond en comble…
+1 pour le truc irrealiste
SUZUKI a fait qq voiture au japon ( notamment le Wagon RR+ ) avec un moteur 800 cm² … turbo
. Le truc en pleine charge fait bien du 10/12 litres/100, autant qu’une BMW 320i.
Mais de toute facon, les idées des verts sur l automobile :sarcastic:
A une epoque, je ne sais quel ministre de l ecologie avait dit qu il fallait interdire l importation des BMW et Mercedes car elles consommaient trop et polluaient trop… :MDR
… surtout les voitures allemandes, les normes etaient au moins en avance de 2 ans sur la france en matiere de pollution, alors il etait vraiment à coté de la plaque ![]()
Au Japon ce n’est pas seulement SUZUKI qui fait ça, mais toutes les marques ![]()
C’est fonction de la loi (genre 660cc/800c puis après c’est par rapport à des puissances ;))
Ca explique par exemple pourquoi les Subaru STI/Lancer WRX et compagnie plafonnent dans les 265/272 cv ![]()
Je suis parisien il est vrai mais pour voyager un peu de temps en temps j’ai constaté que c’était pareil ailleurs. Juste une question de concentration dans les villes au m² plus grande