En ces grosses chaleurs, l’idée m’est venue de rajouter un ventilo à mon Sonata III.
La question que je me pose est la suivante : mon boitier possèdant un tricool à l’arrière (de 1200 à 200RPM donc) est ce que si je mets à l’avant un ventilo moins rapide ( je pensais à celui ci ==> ICI <==) le flux va être perturbé (mes cours de méca de fluides sont looiiiiiinnnnnnssss :ane:) ou moins efficace ???
Vaudrait-il mieux que je mette un tricool aussi à l’avant en faisant coincider les vitesses des vantilo ou alors peu importe :neutre: ?
oui mais il faut qu’ils soient dans le même sens
le ventilo avant en soufflerie (l’air rentre) et le ventilo arrière en extraction (l’air sort)
comme ça t’as un bon flux d’air, avec de l’air frais qui rentre en continu
Jusque là, je suis ok avec toi :ane:
Par contre, le manuel du boitier indique le contraire (c’est une erreur connue) … si tu suis leur conseil, t’as deux ventilos qui font chacun de l’extraction :ane:
Heu, pour info, 17dB (rééls), c’est vraiment très silencieux. Par contre, je doute que le bruit dégagé par le ventilo que tu cites n’atteignent que les 17dB. De mémoire, les noctua sont aux alentours de ce chiffre en 12V (et ils sont réputés pour leur silence). Pour un prix raisonnable, il y a l’Arctic cooling Fan 12 PWM (entre 6 et 9 euros). C’est un excellent ventilo pour l’extraction et tu peux mettre ton Antec en aspi du coup. en le sous voltant légèrement, il devient quasiment inaudible. Les Noctua sont excellents aussi (j’ai equipé toute ma tour avec ces ventilos) mais ce n’est pas le même budget et leur débit d’air est bon, sans plus.
???