innonde de graisse [:shy]
:ouch:
:pfff:
ah bravo, les 2 fq :paf:
:paf:
Sans prendre feux comme de l’essence sur une flamme, les conditions de rechargement d’une battrie la nuit sur une voiture n’est absolument pas la même que de jours.
De plus, trouve moi un chargeur fiable qui soit capable de fournir 500W pour charger des battries, qu’il fasse pas 50kg et moins de 500… c’est loin d’être aussi évident que ca.
Edit : Si tu avait eu 4 morts parce que le systeme de recharge d’une seule voiture avait prix feu pendant la nuit, je suis persuadé que la voiture aurait été morte née (surtout aux usa). Maintenant que le systeme est entré dans les moeurs, l’effet psycho serait peut être un peut moins fort.
Je veux bien… mais ça ne rentre pas :paf:
Y’a pas le moindre millimètre de jeu là dedans :paf:
[:paysan]
Pour ça le mieux c’est quand même d’y aller par le dessous, c’est plus simple d’accès … 
Elle fait 1,3 kWh la batterie de la Prius, sous 200V.
Pour la charger complètement en 10 heures il faut lui envoyer 1,3 ampère, ce qui fait sous 200V 260W.
Ca fait pas énormément plus gros qu’un chargeur de batterie de camion ou de bateau. Et ils ne font pas 50kg loin de là 
Je ferai une photo si j’y pense.
En gros, il y a sur le dessus une plaque en métal dans laquelle est découpée la grille en forme de double H (une grille 6 rapports tout basique en somme, trois en haut et trois en bas). ensuite, sous cette grille et à son contact, il y a une autre plaque métallique qui n’est parcée qu’à l’emplacement de la tige du levier de vitesses. Cette plaque se déplace donc avec le levier, obstruant en permanence les trous de la grille.
parle pas de batterie de bateau :o ni d’helice :o
Dessous ça passe tu crois?
Faudra que j’y jette un oeil
jme souviens plus, mais je crois que comme l’a dit le belge, faut voir par en dessous pour la tringlerie :jap:
Ouai, ca s’intègre pas dans une voiture comme ca non plus, quand je vois déja la gueule des chargeur de voitures capables de charger une 100Ah et qui pourtant débite a tout casser 6A soit 70W en début de charge, et pas 10W en fin)
[:mozert] vas en parler a mon frangin qui a baisé l’helice sur un rocher un peu haut. ou je ne sait quoi. et dire qu’on a un sondeur a bord :riva:
Arf pas good ça 
Heureusement qu’il n’a pas coulé la bateau en tapant la coque sur le rocher