Quelle année ? moteur ?
Kilométrage ? 
http://www.searchpictures.net/transportation/sports_cars/red_racer,_porsche_959.jpg
:love: :love: :love:
Je viens de voir je ne sais plus où que c’est la première voiture de série à avoir une boite six vitesse
Et Je ne suis pas sûr de ces affirmations mais j’ai lu que :
-Le moteur W12 de la Bently est en fait 2 moteurs de Golf 6 cylindres
-Que la boite à double embrayage a été utilisé par Porsche en compétition et sur les modèles Quattro d’Audi par la suite avec la boite DSG : Et que ce brevet est d’origine française
On a retrouvé la ZX de FB :
http://www.tuningfever.fr/pics-med-14138-276732-zx-tuning.jpg
[:fbzn]
ça n’avance pas ce truc :paf:
Au moins autant qu’une Golf IV 130 :sol:
:yeux1: :paf:
Pour faire 70 bornes d’autoroute par jour à 110 km/h, je prends la Geulf qui doit consommer 3x moins :ane:
Sur les p’tites routes je prends la Geulf aussi parce que la 959 tiend trop bien la route :ane:²
Edité le 05/11/2009 à 21:07
pas mal :jap:
Ca c’est archi-faux
Elle a 4 roues motrices avec gestion du différentiel, ABS (bon maintenant j’avoue que :ane: ) + gestion des amortisseurs en fonction de la vitesse.
Alors ta Geulf :o :ane:
Edité le 05/11/2009 à 21:08
Costaud ta golf :oui:
ah ouais… jvoyais pas ça aussi complexe :paf:
Sinon quel prix la Geulf ?
Tiens Nazbot si tu ne l’avais pas encore vu : news.caradisiac.com…
Il y a juste le troisième feu stop qui fait un peu tâche, sinon elle est quasi parfaite !
Il vient d’être mis sur le site Porsche ce matin 
Merci pour l’info
En effet j’avais vu des infos dessus mais pas de photo. En effet, le feu au milieu moyen mais je prends quand même [:cyberjo]
Par contre ce qui est moins top, c'est que comme dans la GT3 RS, pour "réduire" le poids et la rendre sport, les poignées sont... des languettes. :paf:
En tout cas c'est vraiment la bagnole à utiliser sur circuit car bon sans autoradio ou clim :paf:
Je vois que BMW vient de rejoindre le cercle rare de la DDE avec son confrère Porsche depuis qu’il prépare sa M3 GTS [:shy]
http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/bmw/serie_3/bmw_m3_gts/3_4_ar_d/787428-1-fre-FR/3_4_ar_d_image_photo_leader.jpg
http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/bmw/serie_3/bmw_m3_gts/3_4_av_g/787422-1-fre-FR/3_4_av_g_image_photo_leader.jpg
V8 poussé à 450 Ch sur le train arrière
ah moi j’aime bien :miam:
En effet :paf:
[spoiler]http://www.blog.ssworks.net/wp-content/uploads/2006/10/gt3_rs6.jpg
http://jalopnik.com/assets/resources/2008/07/Porsche-Cayman-S-Sport.jpg[/spoiler]
![http://jalopnik.com/assets/resources/2008/07/Porsche-Cayman-S-Sport.jpg[/spoiler]](http://jalopnik.com/assets/resources/2008/07/Porsche-Cayman-S-Sport.jpg%5B/spoiler%5D){kind=link}
la aussi on est pas loin de la DDE :o
Et puis c’est d’une discrétion…:op
Moi aussi
http://www.coldwinner.com/images/dde.jpg