Je viens de faire 100Km en 207 Hdi 90 pour aller essayer 2 307 HDI 110 pour ma cousine.
Je préfère de loin la 207 :jap:
La 307 j’ai eu une impression de déja vu avec la 306, même direction trop dure, même pédale d’embrayage trop dure, et même boite de vitesse qui accroche :arf: ,
En bref la conduite est vraiment désagréable, le moteur suffoque au décollage si on appuie pas assez sur l’accelerateur (pareil sur le 207 à vrai dire, c’est à l’opposé de mon ibiza ), pas de coup de pied au cul typique des TDI et surtout malgré une zone rouge à 5000 tours le moteur dit stop en 4eme à à peine 4000 tours, pas assez de couple pour monter plus haut :riva:
Je préfère carément conduire une Golf 3 TDI qu’une 307 :lol:
Par contre la 207 rien à redire, les 90ch font leur boulot, c’est assez réactif (plus que mon tdi :sweet:) ,c’est silencieux, c’est plutot confortable à part les sièges trop dure et non semi baqués donc on s’accroche pour pas glisser dans les virages :paf:
Par contre la direction à assistance variable je connaissais pas, je trouve ça bien pour manuvrer, mais à 50 la voiture part trop facilement, c’est limite dangereux je trouve, heureusement à plus haute vitesse ça se durci et on ressent enfin ce qu’on fait.
Prends une petite 207 essence de 120Ch ou 150Ch, tu vas aimer monter dans les tours :o
Mon frère a une 307 XS essence de 110Ch, elle est a peu près pareil juste moins réactive, qui consomme plus sans faire le petit bruit sourd du VTi… de la Cooper :icon_biggrin: