ok [:myllow]
Une voiture sur laquelle tu as tant investi de temps, de passion :??:
M’enfin c’est ton choix, je sais que mis à part besoin de sous jamais je pourrai vendre TT :o
Une voiture sur laquelle tu as tant investi de temps, de passion :??:
M’enfin c’est ton choix, je sais que mis à part besoin de sous jamais je pourrai vendre TT :o
bah justement, si j’avais les sious je la vendrai pas [:kamaga]
mais bon, je l’aime bien cette titine, ça empeche pas ![]()
tu vas te prendre un diesel [:myllow]
bon ayé j’ai un gros diesel qui pue :ane:
lol le diesel c’est bon mangez en ![]()
bon ayé j’ai un gros diesel qui pue :ane:
photos ? [:shy]
bon me suis fait railler le capot de la 206 avec une brosse apparement, et pas qu’un + cabossé, un plaisir… :-@:
bon me suis fait railler le capot de la 206 avec une brosse apparement, et pas qu’un + cabossé, un plaisir… :-@:
elle en verra d’autres … malheureusement (si elle dort dehors surtout)
bon ayé j’ai un gros diesel qui pue :ane:
[:faim]
Tant que y’a la DSG, c’est l’essentiel [:shy]
Bordel j’étais pépère sur la 4 voies, à 120 ent rain de doubler, et là derrière moi je vois un machin qui me fait des appels de phare, se rapprochant vite.
J’accélère un peu pour me rabattre et le laisser passer, et je me fais laminer par un Cayenne Turbo qui rulait à environ Vmax, blanc :love: et immatriulé aux émirats arabes unis :love:²²²
Bordel c’est un tank ce truc :paf:
Même lancé à pleine vitesse on a l’impression que rien peut le dévier :paf:
Et le « wouf » quand il m’a doublé :mdr
Ah et sinon j'ai vu un RS6 ce matin :love:
plus tard. mais c’est franchement pas quelque chose d’exceptionnel :neutre:
ok ![]()
Edité le 31/05/2007 à 22:49
Oui je l’imagine :ane:
Enfin, quand y’a besoin de sous et/ou d’autrse priorités :neutre:
N’empêche que 'jai vu un SPortback bleu Maurice cet aprèm, sous le soleil c’est diantrement beau :love:
Et le nouvel Allroad et sa calandre alu brossé :love:²
Et j’ai croisé un camion rempli d’Audi neuves, mais bon sur la 4 voies pas vu lesquelles :paf:
pouh le turbo de la passat a laché, st’horreur ![]()
140 à fond sur le plat, 110 en faux plat ascendant et 80 en cote (sur autoroute) :paf:
Je me suis tapé 393km aujourdh’ui comme ça, je HAIS LES DIESEL [:colere] [:toxicavenger]
j’ai jamais autant regretté mon pitit 1.6 16v ![]()
je me suis meme fait tenir par une panda, c'est dire :paf:
Rhhhaaaaaaa [:xavx]
:mdr
pouh le turbo de la passat a laché, st’horreur
140 à fond sur le plat, 110 en faux plat ascendant et 80 en cote (sur autoroute) :paf:
Je me suis tapé 393km aujourdh’ui comme ça, je HAIS LES DIESEL [:colere] [:toxicavenger]
j’ai jamais autant regretté mon pitit 1.6 16v
je me suis meme fait tenir par une panda, c'est dire :paf:Rhhhaaaaaaa [:xavx]
Arf [:delphes]
C’est ça ta prochaine voiture avoue ? [:shy]
[:tbirdtheyuri]
pouh le turbo de la passat a laché, st’horreur
140 à fond sur le plat, 110 en faux plat ascendant et 80 en cote (sur autoroute) :paf:
Je me suis tapé 393km aujourdh’ui comme ça, je HAIS LES DIESEL [:colere] [:toxicavenger]
j’ai jamais autant regretté mon pitit 1.6 16v
je me suis meme fait tenir par une panda, c'est dire :paf:Rhhhaaaaaaa [:xavx]
Turbo HS (aie la facture :() ou durite d’air fendue (Grand classique chez VW, qui te revend les bout de tuyau plastique à 60 les 10cm de coude
)
peut être le débitmètre aussi, ils aiment bien cette panne chez VAG ![]()
Pour ce que ej connais des moteurs turbocompressés, ças emble fort être le débimètre d’air massique.
Ceci dit, pour savoir si c’est le turbo, sur Passat c’est facile à savoir car on l’entend très bien dans l’habitacle :oui: