Discussions diverses sur l'Auto - Entraide, sujets divers

[TheMika_1_1]

une petite question au fait : c’est dur de tomber une boite de vitesses apres avoir enlevé les cardans ?

[rower_man]

@TheMika_1_1

une petite question au fait : c’est dur de tomber une boite de vitesses apres avoir enlevé les cardans ?

nan, suffit d’enlever tous les boulons tout autour :neutre: en laissant un cric en place pour la soutenir

[Jayce_1_1]

@rower_man

nan, suffit d’enlever tous les boulons tout autour  :neutre:  en laissant un cric en place pour la soutenir

Ca dépend de la voiture, sur la R9, fallais tennir tout le moteur avec un pallan et le pousser légèrement de coté (et démonter ses fix), sinon impossible de passer la boite sous le longeron

[Sangoku20_1_1]

On s’était tellement fait chier a sortir la boite de ma 405 avec mon père que la deuxième fois on a carrément sorti le moteur. :paf:

[rower_man]

@Sangoku20_1_1

On s’était tellement fait chier a sortir la boite de ma 405 avec mon père que la deuxième fois on a carrément sorti le moteur.  :paf:

:ane:

[TheMika_1_1]

@Sangoku20_1_1

On s’était tellement fait chier a sortir la boite de ma 405 avec mon père que la deuxième fois on a carrément sorti le moteur.  :paf:

pitain arrete tes conneries, j’espere pas en arriver là :paf:

Pitain, jsais pas si je tente l’aventure seul ou pas

[rower_man]

@TheMika_1_1

pitain arrete tes conneries, j’espere pas en arriver là :paf:

Pitain, jsais pas si je tente l’aventure seul ou pas

le plus dur étant de sortir tes putains de cardans

[jcdenton]

@rower_man

cric 20€ à 40€
paire de chandelles de 10 à 20€ la paire selon promo. cf feu vert ou nortoto
clé dyna à partir de 25€ jusqu’a 200€ facom  :sol:

raf du couple pour serrer les roues :o  on serre pas comme un enc*lé et cay bon

ca me fait penser que sur la roue de la fiesta de ma voisine j’ai du donner des coups de pieds sur la clef pour desserer un boulot parce que meme avec tout mon poid dessus ca bougait pas d’un pouce :paf:

[rower_man]

In god we trust :jap:

[merylax_1_1]

Concours réussi. [:myllow]

Si l’oral est aussi bon que l’écrit la Mx5 ou la celica 145Chv se précise. [:myllow]

Et comme elles me le disent toutes, je me plante rarement à l’oral. :sol:

va falloir démarcher mazda et toyota. :miam:

[Serpent_59]

@merylax_1_1

Concours réussi. [:myllow]

Si l’oral est aussi bon que l’écrit la Mx5 ou la celica 145Chv se précise. [:myllow]

Et comme elles me le disent toutes, je me plante rarement à l’oral. :sol:

va falloir démarcher mazda et toyota. :miam:

Félicitations pour ton concours

Pour la voiture, j’ai jamais aimé le mx 5, trop banal a mon gout

[Jayce_1_1]

@TheMika_1_1

pitain arrete tes conneries, j’espere pas en arriver là :paf:

Pitain, jsais pas si je tente l’aventure seul ou pas

Je pense que prévoir ca à deux c’est pas du luxe :oui: sauf si tu peu te permetre bosser tranquillement pendant 1 semaine. En général t’as toujour une étape où tu as besoins d’un gars qui tiens pendant que l’autre bourinne :paf:

[beufemisateur_1_1]

@merylax_1_1

Concours réussi. [:myllow]

Si l’oral est aussi bon que l’écrit la Mx5 ou la celica 145Chv se précise. [:myllow]

Et comme elles me le disent toutes, je me plante rarement à l’oral. :sol:

va falloir démarcher mazda et toyota. :miam:

je te presenterais leur copine 350z quand je passerai mon oral [:shy]

[Jayce_1_1]

@merylax_1_1

Concours réussi. [:myllow]

Si l’oral est aussi bon que l’écrit la Mx5 ou la celica 145Chv se précise. [:myllow]

Et comme elles me le disent toutes, je me plante rarement à l’oral. :sol:

va falloir démarcher mazda et toyota. :miam:

Si jamais tu t’orriente vers une Célica VVT-I, quelques info rapides:

• Voiture plus en vente depuis 1ans
• Eviter la première année de prod 1999/2000 : Des pb de surconsomation d’huile ayant entrainé pas mal de casses moteurs
• Ne jamais laisser descendre le niveau d’huile au mini, dans ces conditions la voiture peut déjauger dans les virages en appuis-> casse moteur. Mais a priori la pluspart des modèles après 2000 ne consomment pas une goute d’huile entre les vidanges donc pas de pb.
• La phase2 (celle qui a une large fente a l’avant du capot au lieu du petit trou avec le logo) a été produite a partir de fin 2002 (la mienne est de Nov2002 et est une phase 2). Elle a une finition intérieur bien meilleur, et des freins plus gros (les memes que la VVTL-I)

[beufemisateur_1_1]

@xenon91_1_1

ah tient ! tu laisses tomber la cupra ?

l’autre est moins cher à l’achet et plus facile à trouver en occas que la cupra et pourtant j’ai chercher :paf:

[Phil512]

http://www.lacentrale.fr/occasion-details-…rd-4692252.html

Pas mal [:paysan]

(en meme temps, j’ai aucun intéret à avoir une Accord :paf: )

[TheMika_1_1]

@merylax_1_1

Autant en 192 qu’en 145 cette voiture m’intéresse, la seule chose qui me rebute un peu, c’est que les voitures ont énormément roulé, d’après ce que je vois dans les PA.

Mais peut etre trouverai-je la perle rare ou un garage aura-til une occasion relativement récente, quitte à douiller un peu plus.

145ch, 4400km :
http://www.lacentrale.fr/occasion-details-…ca-2978392.html

145ch, 17 725km
http://www.lacentrale.fr/occasion-details-…ca-4493055.html

190ch, 39 000km
http://www.lacentrale.fr/occasion-details-…ca-4642967.html

On en trouve encore qui ont pas roulé :oui:

[rower_man]

@Serpent_59

Pour la voiture, j’ai jamais aimé le mx 5, trop banal a mon  gout

:heink:

faut arreter la moquette, tu sais que c’est pas bon pour toi :paf:

[rower_man]

@merylax_1_1

J’y avais songé, mais a moins de gagner 2500€ dans le mois, en ayant moins de 30 ans c’est quasiment innassurable, et l’entretien est complètement dingue, j’ai des voisins qui en ont une, et frachement ca me fait mal au derrière pour eux, ce que ca leur coute. :neutre:

l’assu coute cher mais niveau pneus carburant ya bien pire. Après c’est sur que si pour changer 4 pneus on va chez nissan et idem pour la vidange. :ane:

sur un train complet dla sub en me démerdant j’arrivais a économiser 200€ :neutre:
ben là faut faire pareil. Quand tu sais que les centres auto margent comme des oufs sur les gommes. :pfff:

[Jayce_1_1]

@merylax_1_1

J’y avais songé, mais a moins de gagner 2500€ dans le mois, en ayant moins de 30 ans c’est quasiment innassurable, et l’entretien est complètement dingue, j’ai des voisins qui en ont une, et frachement ca me fait mal au derrière pour eux, ce que ca leur coute. :neutre:
la caisse a une gueule d’enfer, un moteur très agréable et un intérieur cossu, mais en un an elle coute très très cher en entretien/essence. :neutre:
j’aime autant me limiter à quelque chose que je sais que je pourrais utiliser autant que je veux sans me dire "je viens de laisser 200e de gomme au sol" ou "je viens de bruler 10e d’essence dans la montée"
oki. :jap:

merci pour les infos.

Autant en 192 qu’en 145 cette voiture m’intéresse, la seule chose qui me rebute un peu, c’est que les voitures ont énormément roulé, d’après ce que je vois dans les PA.

Mais peut etre trouverai-je la perle rare ou un garage aura-til une occasion relativement récente, quitte à douiller un peu plus.

A la base, pour une qui n’as pas trop roulé faut chercher des phase 2 et ne pas hésiter à chercher loin de chez soi (J’ai fait 500km pour aller chercher celle qui me plaisait), par ce que c’est sur, les récente il y en a assez peu, et encors moins sur le marché de l’occas.
Aussi, comme c’est une voiture très polyvalente, c’est pas râre d’en voire qui font 15000 à 20000km/ans, donc il y en a peu a faible kilométrage.
Sur le VVTL-I, j’ai pas entendu parler de pb particuliers, en dehors de personnes qui changent préventivement des boulons du system de levée variable des soupapes, mais a priori moteur très fiables. la 192 a l’ESP, le control de traction, et l’aileron arrière en plus de la 145. Elle est peut être un chouilla moins confortable sur autoroute car la boute de vitesse est plus courte que celle de la 145. Comter aussi sur une conso majorée de 0,5l à 1l au 100km (7 à 8l au 100 pour la 145).

Edit: encore deux petits truc, elles on toutes une chaine pour la distribution et une boite 6 vitesse en Europe. Et les pneux d’origine Yokohamas sont de vraies merdes sous la flotte (j’ai changé les 4 par des bridg et c’est un vrai régal)