Sans oublier les françaises :jap:
[:skyos]
j’allais la faire :MDR
nan, puis le pied de rouler sans un bruit :love: même moi j’arrive a rester zen !
Moi tu me fous dans une Prius, je deviens comme Phil : course à la plus eptite conso :paf:
Alors qu’avec TT, RàF de faire du 9L :paf:
je lance le jeu de votre journée de demain. A savoir que j’ai 80km *2 a faire demain pour aller au circuit.
Plus les sessions.
[color=blue]
Combien rower va-t-il bruler de kéro?[/color] :paf:
en bonus tofs des pneus avant/après :MDR
niquer une moyenne de conso, spa bien dur :o
Moi meme j’arrive pas à tenir un plein coo. En une rentrée du boulot je te flingue une moyenne de la semaine :paf: (genre ce soir, j’ai craqué)
Allez, on va dire du 60L en tout 
et les pneus, ben un quart d’usure on va dire
plus 0.1mm de plaquettes
La Prius, c’est possible, mais les autres hybrides de Lexus, pour les avoir essayées, je peux te dire que tu t’amuses surtout à faire des gros DA de chacal :paf:
Tout le couple tout de suite :love:
Surtout que tu bouffes tout au démarrage :ane:
Sale bourgeois capitaliste :o
:paf:
Celica y’a bon :miam:
Au départ avec la forme des phares je me suis dit "l’enfoiré il a un Z :love:"
chacun ses goûts … :o [:shy]
[:shy]
C’est en 145 ou en 192 le Celica? 
Me rappelle que mon parrain en avait une, une Mk6, qu’il avait changé pour une Supra Mk3 après…
Puis maintenant, il roule plus japonais, mais 100% allemande 
Enfin, je dis " ", Carrera 4S, 335i pour bosser et Smart Brabus pour bosser aussi, on se contenterait de moins :ane:
t’as les 2 motorisations en fait apparemment
Je me suis contenté de la version 145… a l’époque je bossait encore en intérim et en plus mon assureur a déja failli faire une crise cardiaque, alors je préfersais pas tenter le passage 75cv to 190cv :paf:
Bon, c’est vrai que quand le rupteur met le hola à 7000tr c’est toujour un peut dur, mais comme la voiture est très légère ca reste très bien: sufisament pour se faire peur sur des enchainement droite gauche un peu optimiste :paf:
De plus, la position de conduite est très basse et légèrement allongée et j’adore ca.
Edit: Et puis des Celica7 phase2 on en trouve pas à tous les coins de rue sur le marché de l’occas, et encore moins en bleu qui était ma couleur préfére (Je suis quand meme allé la chercher à Paris alors que je suis sur Lyon)
La question était plutôt de savoir laquelle des deux il avait :ane:
Tout à fait d’accord avec le 145cv :oui:
Moi, ça pourrait le faire, mon frère, même pas en rève l’assurance le prendra sur 190cv et déjà, sur 145cv, c’est pas sur :neutre:
Truc con, ils n’en ont rien à foutre que le gars il conduise des caisses de plus de 200cv depuis deux ans :paf:
Genre le Touareg V12, c’est lui qui le conduisait pendant qu’on prenait les photos, à faire des tours de rond point un coup au ralenti, un coup à toute blinde (surtout quand le gogole en 607 nous a klaxonné :paf:) :oui: