Ah j’ai pensé à toi, Phil, ce midi en allant bouffer.
J’ai vu et touché une Caykatt-crott’depijon 
quand le genre de caisses ramasses crottes/pots william saurin et joli fumette noire feront ce genre de truc :
http://www.dailymotion.com/relevance/searc…-r-260kmh-240cv
(rien que pour le bruit :love: )
alors je respecterai ce genre de tunning
C’est normal les toussements de moteur et les “no no NO !” du pilote en herbe ? :whistle:
j’entends pas de toussements :o
les parasites à la fin jsais pas ce que c’est. et dans tous les cas j’ai pas mis la video pour le troll qui conduit mais pour l’exemple d’une jap pourrie.
Ah, réécoute les dix dernières secondes, la décélération est pas voulue :ane:
Enfin bon, c’est pas ce qui compte :paf:
suremment une voiture devant qui genait
[:madolamotte]
Ca existe vraiment en plus que 2 exemplaires sur la France ? :ouch:
:ane:
j’attends encore des commentaires constructifs autres que “cay les miennes lé mieux” :o
Surtout "les miennes" :paf:
Comment ça veut rien dire…
C’est comme les gars qui te font “Aaaaaaaah c’est la mort de Subaru s’ils passent au diesel”…
Tin, mais les gars, si pour vous c’est la mort, fallait acheter des Sub’ essence… de toute façon, essence ou pas, ils en achetent pas :neutre:
C’est normal que Subaru passe au diesel, s’ils faisaient 20 000 ventes par an en France d’Impeza WRX, t’inquiète qu’ils n’y passeraient pas :paf:
s’ils sortent un flat4 mazout a la sauce subatrou ça ne peut être que bien’g :o
subatrou cay le bien’g :o
ça vole haut ici [:shy]
Au niveau de l’asphalte :neutre:
argumentation zéro et tout dépends des gouts des personnes
va pas me dire que parce que tu aimes les allemandes ou les espagnoles (en voiture) ce sont les meilleures :paf:
pour moi le tunning c’est pour les kéké et je deteste ça :o
après faut voir ce qui est fait sur le voiture car certaines voiture sont superbe mais comme le dit rower c’est à peine 1% du parc automobile tunning :neutre:
Bourdayl les moteurs de la nouvelle A5 [:cyberjo]
V6 3.2 FSi 265 ou V6 Tdi 2.7/190 ou 3.0/240 :sol:
Prix d’attaque 43000
http://img471.imageshack.us/img471/7499/tarifa5page1no1.th.jpg
http://img519.imageshack.us/img519/9720/tarifa5page4ex0.th.jpg
C’est bien mais pas top 
Mercedes sort 292cv d’un 3.2l FSI, Audi nous avait habitué à mieux :oui:
Tu sort ca d’où ?
Chez l’étoile, sur la dernière classe C, le V6 de 3.5 fait 272cv… 292cv pour un 3.2 atmo ca fait un sacré rendement (doit falloir tutoyer les 7500 / 8000tr pour avoir ca).
Ca aurait été avec un turbo ou un compresseur ca aurais été tout autre chose.
c’est vrai que c’est pas cher. reste a voir s’il faut pas rajouter 10 000e d’options pour avoir un truc convenablement équipé :paf:
[:cyberjo]
En fait je pensais au 350 CGI qui fait 292cv, mélangé au 3.2l diesel :lol:
Mais y a bien un 292cv donc 