Commentaires : Vos achats en ligne ne provenant pas de l'Union européenne vont coûter plus cher : une réforme douanière historique vient d'être votée

Ah parce que toi tu commandes des flingues et de la coke peut-être ?
Pour ton information le Royaume Uni n’est plus dans l’UE et on y trouve des produits introuvables par chez nous. Encore dernièrement j’ai dû commander un câble pour rétrogaming introuvable ailleurs, donc pour toi c’est du trafique ??

Laisse moi te donner l’exemple de FEDEX qui se permettent de « régler » les droits de douane à ta place sans ton accord et en plus de te facturer le « service » (et cela avec l’aval de l’Etat) avec des « frais de dossier ». Bien évidemment tu ne reçois la facture que 15 jours après réception de ton colis et tu n’as AUCUNE idée du montant avant de recevoir cette facture. C’est bel et bien du racket organisé.

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Ne pas payer les taxes d’importations, c’est du racket oui. Truquer le prix lors de la déclaration pour passer sous la limite de taxation, c’est du racket oui.
Vouloir défendre les fausses déclarations en se plaignant de racket, c’est vachement gonflé.

Oui ça c’est un autre sujet, les transporteurs qui chargent plus en « services » qu’il n’y a de frais de douane.

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Non, ils le font pas sans ton accord : tu as le droit de refuser le colis, et donc le paiement des droits de douane. Mais si tu acceptes le colis, ça implique que tu acceptes les droits de douane. C’est une obligation légale.

Après, oui, les frais qu’ils prennent au passage sont un problème, la règlementation devrait les plafonner. Mais c’est un autre problème.

Par contre perso tous mes colis, que ça soit avec Fedex, UPS ou La Poste, je n’ai jamais reçu le colis sans savoir que j’aurais des droits à payer. Au pire, ça m’était annoncé au moment de la livraison. Et sur les plus récent, j’ai toujours eu un message avant même la livraison, m’invitant à les régler en ligne avant livraison. Avec La Poste, ils réduisent même fortement les frais quand tu payes en ligne plutôt qu’à la livraison (2€ au lieu de 8€).

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D’où tu vois que je défend les fausses déclarations ?

Le système actuel qui ne laisse pas la possibilité au destinataire de choisir entre payer de lui même les taxes ou laisser le transporteur s’en charger, c’est du pur racket. Je n’affirme rien d’autre.

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Ça serait le bordel de faire autrement. Parce que le transporteur devrait garder le colis tant que tu n’as pas prouvé que tu as payé les droits (s’ils donnaient le colis sans preuve de paiement, ça pourrait pas mal faciliter les fraudes, parce que vu la quantité de livreurs qui vérifient pas l’identité, il suffirait de faire livrer à un faux nom…)… Et du coup au final, ça ferait quand même des frais supplémentaires pour lui (garder un colis, c’est pas gratuit), frais qu’il devrait bien faire payer à quelqu’un à un moment…

Faudrait t’exprimer plus clairement alors. Parce que ton premier message semblait parler des états lutant contre les paquets non taxés (le sujet de l’article); pas des frais ajoutés par les transporteurs :

Savoir qu’on a une taxe à payer c’est une chose, si on commande hors UE on sait qu’on a une taxe à payer.
Qu’on n’en connaisse pas le montant à la livraison, ne serait-ce que pour avoir le choix de refuser si on ne cautionne pas le prix du « service », CA c’est un problème. J’ai eu l’occasion de commander en Chine, le choix du transporteur (Fedex) m’a été imposé par l’expéditeur et la facture des frais de douane + les frais de dossier m’ont été envoyés 15 jours après réception du colis. Bien évidemment aucun montant n’était indiqué sur le suivi en ligne. Comment dans ces conditions refuser un colis si tu sais pas combien il va te couter !
Oui la Poste est plus transparente, tu payes directement en ligne au moment du passage en douane.

Le bordel de faire autrement c’est une fausse excuse. Quand la Poste t’envoie la notif de paiement tu as un délai (je sais plus de combien de temps, peut-être 15 jours, à confirmer). Ca démontre que c’est faisable puisque le destinataire peut attendre le dernier jour pour payer. Et les transporteurs qui t’indiquent la somme lors de la livraison prennent le risque de voir le colis refusé par le destinataire, ce qui coûte plus cher en renvoi à l’expéditeur qu’un simple stockage dans l’entrepôt.

C’est ce système qui est un racket, entretenu par l’Etat comme par les transporteurs.
Certes je n’ai pas fait de précision dans le 1er post, donc au mieux tu pouvais supposer que je défende les fausses déclarations, et non l’affirmer :wink:

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Non. La dernière que j’ai eue (et c’était la semaine dernière, donc je m’en souviens bien) ne prévoyait aucun délai : le colis suivait son processus logistique normal, et si je payais pas en ligne avant que le colis ne soit mis en livraison, avec des frais réduit, je devais payer au facteur lors de la livraison, au plein tarif.

Et quand bien même il y aurait ce délai, ce délai implique bien des frais pour le transporteur. Tout comme le fait de vérifier que tu as bien payé (si tu avais la possibilité de payer de ton côté… ce qui nécessiterait en plus une plateforme des douanes pour que les transporteurs puissent vérifier la validité de ton paiement, plateforme qui aurait un coût également). Et il est donc normal que le transporteur puisse refacturer ça au client, y a pas de raison que ces frais soient à sa charge…

Après, oui, chez certains transporteurs ces frais sont clairement trop élevés par rapport à ce que ça leur coûte… Il faudrait les encadrer. Mais les ultra-libéraux crient au scandale dès qu’on parle d’encadrer les prix de quoi que ce soit…

Les frais de retour des colis refusés sont soit inclus dans le tarif d’envoi, soit facturés à l’expéditeur lors du retour (par exemple La Poste pour les envois internationaux hors UE laisse le choix, soit l’expéditeur paye pour le retour, soit en cas de refus le colis rejoint les colis perdus qui sont ensuite revendus aux enchères ou au kg).

Quand tu déménages vers la France, tu dois payer 30% de la valeur de tous ce que tu emmènes. C’est marqué sur le site de la douane. Ce genre de taxe est une exclusivité française. Les frais douaniers sont bien du rackettage.

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Il suffit pourtant de vérifier…

Vous pouvez bénéficier d’une franchise de droits et taxes pour l’importation de vos biens personnels, lorsque vous séjournez dans un pays tiers depuis au moins 12 mois et que vous souhaitez transférer en France votre résidence principale.
Sont admis en franchise vos biens personnels utilisés à titre privé depuis au moins 6 mois avant le transfert de résidence, et acquis indifféremment, toutes taxes comprises ou hors taxes.

Source : Le site de la douane

Donc non, tu ne payes pas 30% sur tout ce que tu emmènes. Tu payes la TVA (qui est de 20% pas de 30%…) sur ce que tu emmènes et que tu possèdes depuis moins de 6 mois avant le déménagement (et dans bon nombre de pays d’origine, pour ces achats récents, tu peux demander un remboursement de la TVA que tu as payé lors de l’achat). Et éventuellement sur certains types de produits (mais de loin pas tous), tu payes en plus les droits de douane correspondant à la nature du produit.

Absolument pas. La plupart des pays font payer des droits de douane et/ou de la TVA sur les importations, y compris lors d’un déménagement. Et certains pays font payer ces taxes même sur des biens qui ont plus que les 6 mois retenus en France.

Par exemple, si tu déménages aux USA, les taxes sont dûes sur ce que tu as acheté il y a moins de 12 mois :

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Voir la réponse de MattS32 : mensonge de A à Z.

Encore une taxe c’est bien ça ? Un problème = une taxe.

Non, il s’agit simplement de faire respecter le paiement de taxes qui existent depuis des décennies, pas d’une nouvelle taxe.

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Si c’est 30%. 10% de frais douanier + 20% de tva = 30%. Je ne retrouve plus la page précise sur le site de la douane. Mais en cherchant sur Google :
Maîtrisez les droits de douane lors de votre déménagement international – Trait d'Union.

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C’est pas comme si je t’avais donné un lien direct vers le site des douanes françaises qui confirme noir sur blanc que ce que tu affirmes est faux. Tout ce que tu possèdes depuis plus de 6 mois est exempté de toute taxe lorsque tu déménages en France après avoir résidé plus de 12 mois dans un pays étranger hors UE (si tu viens d’un pays de l’UE, tout est exempté, même les biens achetés la veille du déménagement).

Et le lien que tu donnes, il parle bien d’une taxation de 30%, mais pas dans le cas d’un déménagement. Il faut lire correctement, pas juste taper « douanes 30% » dans Google et balancer le premier lien sans en lire le contenu.

Voilà ce que dit ton article :

Ce n’est donc pas dans le cadre d’un déménagement.

Il confirme par contre bien que dans le cas d’un déménagement, seuls les biens acquis récemment sont taxés :

Certes, il ne précise pas explicitement que cette disposition s’applique à la France. Mais ci ce n’était pas le cas, il le préciserait, tout comme il précise qu’elle ne s’applique pas aux résidences secondaires.

En outre, l’article que tu cites confirme également le fait que tu disais n’importe quoi en prétendant que c’est une exclusivité française, puisque non seulement il confirme que la France n’est pas le seul pays à pratiquer la taxation à l’import, mais en plus il rappelle que c’est une pratique particulièrement ancienne, qui existait déjà à une époque où la France n’existait même pas encore.

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follower de DME ?

Oui, des frais de traitements « automatisés » entre 15 et 20€ pour une procédure dite accélérée qui n’est autre que du déclaratif c’est-à-dire que le paquet ne passe pas par les douanes qui font confiance au transporteur et on paie pour ca.

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Ce qui me navre le plus c’est le mode de calcul des frais de douane… qui s’applique sur le prix du produit + les frais de port… j’importe le produit, pas le service de transport en tant que tel bord*** !