Pour accompagner au mieux le lancement de sa citadine électrique ID.3, Volkswagen lève le voile sur sa wallbox « ID. Charger », laquelle est compatible avec tous les véhicules électriques dotés d’une prise de Type 2.
Commentaires : Volkswagen révèle son ID. Charger, une wallbox pour recharger son véhicule électrique
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Des prix étonnamment bas, sûrement quand le compteur / panneau général est dans le garage.
Une précision à apporter dans l’article : pour charger à 11 KW, il faut du triphasé. En monophasé (immense majorité des maisons individuelles), cela plafonne à 7 KW.
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Dommage qu’il n’y ait pas de V2G de prévu.
7kW et 11kW (on ne charge pas avec de l’énergie mais avec une puissance).
Effectivement. Corrigé merci.
« En France, cette solution n’est pas disponible en raison de la législation, nous a confirmé Volkswagen au téléphone, qui nous oriente alors vers l’alternative Elvi Charger, l’équivalence tricolore de l’ID. Charger. »
Encore un coup de l’exception culturelle francaise ? 