Les deux géants allemands Volkswagen et Bosch ont décidé de s’unir pour développer des fonctionnalités de conduite automatisée de niveau 2 et 3 à court terme, puis de niveau 4.
Pas étonnant, ils ont déjà été partenaire pour la pollution, juste a espérer que leurs voitures autonomes ne cherchent pas de raccourci douteux pour paraître bon 
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Il semblait, à lire les brochures des véhicules Volkswagen, que l’assistance à la conduite (maintient dans la file, adaptation de la vitesse, freinage automatique, etc.) était très élaborée ?
Les tricheurs sont de retour 