Commentaires : Voitures électriques : les ventes continuent d'exploser en France, portées par Tesla et Renault

Le marché des voitures électriques se porte très bien en France. Et une marque française fait le plein durant cette période.

https://clubic.com//actualite-619681-tesla-model-y-domine-toujours-les-ventes-de-voitures-electriques-la-nouvelle-renault-twingo-demarre-fort.html

SOuvenez vous :
https://www.clubic.com/actualite-598798-tesla-poursuit-son-inexorable-chute-en-europe-les-chiffres-sont-accablants.html
Tesla poursuit son inexorable chute en Europe : les chiffres sont accablants.

Mieux :
https://www.clubic.com/actualite-600652-l-humiliation-le-tesla-model-y-chute-a-la-20e-place-du-classement-chinois-balaye-par-un-nouveau-rival.html

L’HUMILIATION.

Et du coup…
Une baisse drastique des émissions de gaz à effet de serre a été constatée depuis ?
car c’était bien le but non ? :wink:

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En faite non, les contructeurs français et stellantis sont complètement à la ramasse.
Deux jours avant la cloture c’étais pour certains -30% ils ont triché en immatriculant en interne

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« Voitures électriques : les ventes continuent d’exploser en France, portées par Tesla et Renault » et les aides …

D’autres sites internet informent que les ventes ont été gonflées artificiellement car les chiffres étaient négatifs 2 jours avant la clôture. Cela est notamment vrai pour toutes les marques françaises même si l’un des acteurs les plus connus (sans citer son nom ) a effectué la même chose.

Oui donc si je te suis bien ils ont " immatriculés " 188000 vehicules en " interne " ?! Whaou y’a du monde qui bosse chez les constructeurs Français !

Ouais puis il y a des sites qui disent ça…> https://www.autojournal.fr/actu/nous-avons-atteint-un-point-de-bascule-la-voiture-electrique-change-de-statut-en-france-417779.html#item=1

Je pense que ca n’a jamais été le but premier de mémoire.
Surtout 0 émission à l’échappement. Et rien que ca pour l’usager de la ville, c’est déjà pas mal.
Mais de façon pragmatique, en France autant tout miser sur l’électrique, surtout en ayant miser sur le nucléaire.
Mais bon les problématiques lié à l’électriques, on commence connaitre.

Pour l’impact plus global sur les gaz a effet de serre, faudra de toute façon attendre que l’essentiel du parc européen bascule à l’électrique pour faire des études comparatives du type avant/après.

L’essentiel de freins de l’électriques sont surtout contextuelles et temporaires (vitesse de recharge, autonomie, cycles des batteries). Car au final dans quelques années, pour l’usager, ca sera bien plus pratiques que le thermique en tout points :

  • point de recharge un peu partout, et même à la maison alors que c’est qu’en station pour une thermique (donc objectivement a terme bien plus pratique)
  • temps de recharge qui lorgnera sur les 5mn ( et les chinois en sont deja à 500km de récupéré en moins de 10mn)
    -autonomie qui dépassera a therme celle des thermiques (nouveaux process, nouvelles chimie, batterie solide, etc)
  • Beaucoup moins de pièces, donc techniquement moins d’usure et couts de fabrications moindre (même si ce n’est pas encore le cas…).

Le vrai problème (économique), et surtout que les marques traditionnelles vont se faire ‹ manger › par les marques chinoises… Nous avons clairement manqué de clairvoyance jusqu’à présent.
Du coup si on dit maintenant (ou si on disait il y a quelques années) : ‹ l’électrique c’est nul et on nous l’impose ›… soit… mais faudra pas se plaindre dans 5/10 ans si l’industrie automobile européenne est moribonde car elle a loupé le coche (même s’il y a évidement d’autres raisons également).
Le problème est que nous voyons souvent pas plus loin que le bout de notre nez, à court terme.

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La baisse des émissions de CO2 fait clairement partie de l’objectif aussi.

Mais c’est encore beaucoup trop tôt pour voir des impacts significatifs. Les VE représente maintenant plus d’un quart des ventes, mais elles ne sont encore que 2-3% du parc…

Et en outre, comme elles engendrent plus d’émissions à la fabrication qu’un VT, il faut quelques années de circulation avant qu’un VE ait un bilan carbone favorable par rapport à un VT.

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Plutôt que des affirmations dans le vague, vous pourriez citer les sites internet en question, juste pour évaluer le sérieux de ces affirmations. Genre si c’est francesoir, on peut douter de la fiabilité des informations.

Voui, c’est assez étonnant comme information, c’est donc utile de remettre les affirmations face à leurs contradictions. En tout cas, je suis impatient qu’ils reviennent avec leurs sources.

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ce sont les sources des patriotes qui aiment leur pays voyons.

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Ouaip, en attendant on n’a toujours pas ces super sources.

https://www.youtube.com/watch?v=Sk0pptG-6H8

Entre autre

Un youtubeur qui ne donne aucune source ni aucun lien. Bref, pas de source.