Oui mais la majorité ne fait pas 500 km par jour non plus. Une autonomie de 300-400 km suffirait pour beaucoup. Chacun ses priorités mais on peut choisir un minimum de confort pour aller d’un point A à un point B
Le seul problème (hormis le prix) c’est pour que ça soit pratique et un minimum rentable il faut pouvoir recharger tranquille chez soi. Que les bornes ne servent que pour les éventuels grand trajets qui ne sont pas si nombreux je pense pour beaucoup.
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" la transition écologique patine " visiblement vous ne voulez pas voir la réalité des faits ! Il n’y a aucune transition écologique ( sauf à vous faire croire qu’un véhicule électrique est propre ). Pourquoi ne pensez vous jamais à comment sont fabriquer les batteries ? Combien de tonnes de Terre sont déplacés pour créer 1 kg de Lithium ( par exemple ) ? Quelle quantité de pollution, gaz et autres déchets ont été produits pour fabriquer ce kilo ? En comparaison égale avec un véhicule thermique, on se retrouve au final avec la même quantité de pollution émise ( fabrication, usage, recyclage ) entre les deux types, sans parler des installations supplémentaires pour mettre en place les bornes de rechargement ( fabrication cuivre/métal, platisque, enfin de chantier etc … ). Il n’y a d’écologie là où ils veulent vous le faire croire.
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Tout cela a déjà été pris en compte depuis longtemps. Bien sûr qu’un VE est bien plus propre qu’un VT.
Et non, on n’utilise pas plusieurs planètes Terre par VE (juste pour indiquer que la forme de votre message est au même niveau des égouts que le fond).
Le Ve, j’ai plusieurs amis qui en utilisent ( ou en on eu) dans mon entourage…
Aucun ne parle d’écologie, mais seulement de pragmatisme économique…
Donc pour eux, pas d’intérêt économique ( bonus) = pas de Ve.
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Toutes les subventions d’Etat et donc l’argent public généreusement distribués alors que l’on est dans le rouge, reviennent à subventionner les fabricants / commerçants. Une subvention va être accordée ? Ok, on augmente d’autant le prix de base et le client pense faire une affaire alors qu’on lui aurait fait payer le même prix si la subvention n’existait pas .
Aucune subvention avec de l’argent public (je paye des impôts) : basta. Si les véhicules thermiques ne peuvent plus être commercialisés d’ici quelques années, on laisse faire la concurrence.
C’est la même chose avec les APL, les propriétaires savent que les locataires en bénéficient donc, ne se privent pas de fixer le montant des loyers en conséquence.
En France, on distribue de l’argent que l’on a pas sans compter ou en laissant l’ardoise au gouvernement qui suit et ainsi de suite !