C’est assez drôle on voit clairement dans la vidéo que la carcasse est mal branlée, il y a un morceau de la grille qui est mal enfoncé :p.
Et d’ailleurs effectivement où est la vraie démonstration ? A part une misérable animation que n’importe quelle version de 3DS pourrait sortir y’a rien :D.
Ce n’est pas demain que des couloirs aériens serons autorisés pour des vols à vue de voitures volantes. Et, qu’un simple permis de conduire suffira. Pour balancer de telles sornettes sans sourciller, il ne faut jamais avoir piloté un avion de sa vie.
Déjà, un gars qui fait une présentation dans une salle plongée dans l’obscurité avec des lunettes de soleil sur les yeux, c’est faire passer le message qu’il s’adresse à des aveugles.
Ensuite, honnêtement, elle est horriblement moche cette machine.
Pour atteindre 180km d’autonomie, il faut plusieurs tonnes de batteries ce que ce prototype n’a clairement pas, cf le lien juste avant sur l’étude de la faisabilité d’une société concurrente (Lilium Jet).
Bref, garder vos sous et idéalement votre temps de cerveau pour autre chose.
Effectivement, tous ces commentaires sont farfelus. On ne s’envoie pas en l’air comme ça. (NB: j’ai été moniteur ULM trois axes équipé d’un moteur ROTAX en 1982).
On ne parle pas de la même chose. Qu’il y ait des inventeurs géniaux et des mécènes fortunés qui les soutiennent soit. Là on parle de gens qui n’ont aucun lien particulier avec les inventeurs/entrepreneurs, ils achètent juste un ticket pour l’aventure.
Ouais enfin… Quelqu’un leur a donné les sous pour le tiquet, je ne pense pas que ça vienne de leur poches d’investir dans un projet aussi farfelu qu’improbable.
Pour ceux qui n’ont jamais piloté un véhicule aérien … disons que la différence avion / voiture est équivalente à celle qu’on a entre ski / marche à pied : le premier est une gestion de glisse alors que le second est une gestion de positionnement.