Et ça continue, encore et encore …
Une clé unique pour 2,2 millions de véhicules, à un moment donné, ça ne peut pas être considéré comme une erreur …
Je ne parle même pas de la fragilité structurelles de beaucoup de connexions sans fils, mais vraiment de ce qui semblerait être une volonté déliberée de faire n’importe quoi.
2,2 millions de boitiers, montés sur autant de véhicule et UNE SEULE clé, non, mais à un moment autant ne pas mettre de protection et coller une étiquette « open bar ». 
Entre ça et les système à clés tournant qui permettent un rejeu de clés utilisés il y a 20 ans et plus, c’est absolument merveilleux …
Et on ne parle là que de véhicule, je n’aborderai même pas la question de certaines « protection » pour des badges RFID … 
Mais quand est-ce que de telles pratiques seront enfin lourdement sanctionnées et largement médiatisées ?