Toi aussi je te suggère de lire une de ses bio.
Pour faire court, il lisait un livre par jour dans sa jeunesse, L’Encyclopedia Britanica au complet à 11 ans(32 000 pages!). Il a programmé et vendu son premier logiciel à 12 ans (Eric Nordeus, « The Engineer » 2013, bourré de références uniques). Il programmait X-Com avec son frère (une banque en ligne bien avant son temps), qui a fusionné avec Confinity pour plus tard devenir PayPal.
C’est ZIP2 qui lui a donné ses premiers millions.
Zip2 ne requérait aucun talent d’ingénieur, c’était de la pure programmation.
Lui et son frère Kimbal ont tout fait dans Zip2. Il avait aussi travaillé comme conseiller à la banque Scotia auparavant, mais avait quitté devant l’inertie des patrons. (Ashley Vance, « L’homme qui va changer le monde », 2015)
Sans Musk, Tesla serait totalement inconnu et en faillite. Eberhard et Tarpening étaient très peu dynamiques, niaient les soucis et se trompaient de cibles régulièrement. Répondant à une question il y a 2 semaines, il a dit que son plus grand regret était de ne pas avoir fondé dès le départ sa propre société avec Straubel seulement.
Il fabriquait de toutes pièces ses propres fusées à 15 ans. Et il n’a cessé depuis. (Eric Berger, " Liftoff: Elon Musk and the Desperate Early Days That Launched SpaceX", 2021). Il est partout sur le développement des fusées, et sur les chaînes de montage pour aider à régler les pépins, car il a une mémoire phénoménale en plus de se passionner pour la fabrication de masse. Les moteurs de fusée Raptor sont produits à la chaine, il en faut 28 pour chaque Starship.
Un ex-ingénieur de la NASA qui passait l’entrevue d’embauche a été surpris de réaliser que toutes les questions pointues que Musk lui posait ne visaient pas à le prendre en défaut, mais à en apprendre le plus possible sur le tas, de tout ce que le candidat savait. Elon Musk a personnellement interviewé et embauché les ~3000 premiers employés de Tesla et SpaceX !
Tesla n’aurait pas survécu à l’expansion du Model 3 en 2018 sans sa présence continuelle à tous les goulots d’étranglements de la chaîne d’assemblage, et d’approvisionnement.
Musk se présente comme étant un ingénieur avant tout, et Wikipédia aussi.