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Commentaires : Test Thrustmaster T248 : le volant gaming bien « sous tous rapports »

Soucieux de renouveler en partie ses gammes, Thrustmaster distribue depuis quelques jours seulement le T248, un kit bloc volant

  • pédaliers trois pédales pour moins de 350 euros. Une tarification qui le place un cran au-dessus du G923 du concurrent de toujours, Logitech. Reste à voir si ce T248 est en mesure de tirer la couverture à lui.

Bonjour, merci pour ce test, pour ma part les volants thrustmaster que j’ai pu utiliser avaient tous une fixation peu précise mais ont tjrs fait le job. Il y a juste un truc que j’ai du mal à cerner dans ce test, il y a souvent le terme « roue » qui est utilisé, il s’agit du volant ? j’ai jamais entendu parler de ce terme pour un volant.

Base / roue

Je parle souvent du bloc volant et donc quand je dis « roue », c’est pour distinguer les choses : je ne parle alors plus que du volant sans le bloc qui va avec. Il faudrait que je trouve un moyen d’être plus clair peut-être.

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Ok c’est vrai que si on parle de volant pour le bloc entier il devient difficile d’utiliser le mot volant pour autre chose, selon mon point de vue on parle de volant d’un côté et pédalier de l’autre dans le sens où je peux très bien acheter un volant sans pédalier par exemple mais bon c’est du détail surtout quand on voit la très bonne qualité du test :wink:

Attention, quand Nerces dit que le volant c’est le « bloc entier », ce n’est pas pour parler du volant + le pédalier, mais bien uniquement de la partie supérieure. Partie qui est constituée d’une base qui se fixe au support et contient le moteur, l’axe et l’électronique, et d’une roue, éventuellement amovible pour pouvoir basculer entre différents modèles.

En image, ça donne ça :

Je comprends que vous faites ce test avec les prix conseillés par TM mais je ne comprends pas la position tarifaire de chez TM sur Amazon et Cdiscount on trouve le T300 RS GT 10€ plus cher…ok ce nouveau volant propose de nouvelles fonctions mais quand même c’est abusé ! soit TM s’en moque de son T300 et compte le remplacer par un T300 2, ou bien ils bossent sur un DD mais si ça c’est à 350€ le DD va être à combien, en bundle ? la base en solo comme chez Fanatec? et remplacera t il le T300 ?
Moins cher il serait intéressant mais là bof ! Et pour celui qui à une console TM à officialisé les série T80, série T10, série T300, T-GT compatible pour PS5 (xbox S/X je sais pas)

J’avais bien compris, perso je parlerai plus de base + volant + pédalier sans utiliser le terme Roue mais une fois qu’on le sait pourquoi pas, le principale étant de comprendre de quoi on parle :wink:

A comparer avec celui de logitech le G923.

Quand on regarde les autres tests, il ne fait clairement l’unanimité, surtout dans le simracing,il ne vaut clairement pas son prix et c’est pas son pédalier avec ressort cheap qui peut gonfler autant la note surtout qu’on reste sur un moteur a courroie qui n’est pas se qui se fait de mieux, et la roue n’étant pas interchangeable limite encore plus, a ce prix on parle quand même de personne qui commence à y mettre le prix,car si c’est pour jouer occasionnellement,un t150 voir t150 pro est largement plus intéressant, et sinon pour 50€ de plus il vaut mieux prendre le t300 avec son moteur brushless, plus précis et incisifs, et au moins on peut changer la roue et s’adapter au jeu qu’on joue euro truck, course auto GT ou F1…pour en revenir au volant lui même, il fait très plastique et les palettes avec leur clic prononcé est horrible et pas agréable.Pour le pédalier ,c’est pas un ressort qui va changer la donne,là aussi ,on est loin d’un dumper kit…bref next pour se volant qui ne peut se placer nulle part, il serait a 249€je comprendrais mais là…