Commentaires : Test de l'Opel Corsa-e : une base technique de Peugeot e-208… mais moins chère

Environ 30 000€, pour une citadine… bon bah on va attendre la Dacia électrique hein… parce que là, désolé mais lol quoi. Pour « juste » 18 000€ de plus on a une TM3 et tous les avantages, considérables, allant avec.

Une citadine électrique, a fortiori en l’état des réseaux de charge actuels, n’a aucun intérêt au-dessus de 20 000€.

Et pourtant il y a beaucoup de sous sol d’immeubles qui sont équipés en prises, beaucoup d’entreprises qui ont ce qu’il faut sur leur parking, et beaucoup de gens qui habitent en maison en proche périphérie de villes et qui font moins de 20km pour aller au travail.

Ce n’est pas si simple, mais les choses évoluent, et vous savez, Paris n’est pas la seule ville qui peut justifier une citadine. Et d’ailleurs on peut vivre et travailler en campagne et avoir une citadine tout à fait adaptée