J’ai conduit pas mal de fois là-bas, et ce que je trouve aberrant c’est la position de leurs bras sur le volant … les 2 avant-bras très souvent sont posés sur le volant sans pouvoir effectuer une manoeuvre d’évitement. Sinon, dans l’ensemble ils ne roulent pas trop mal.
Gnî gnî gnî, c’est MA place.
Et oui, en effet, c’est un comportement assez courant.
Et bien qu’en général je m’arrange pour laisser les gens passer et garder le trafic fluide, parfois je suis un peu obligé de m’imposer, je ne vais pas piler sur l’autoroute juste parce qu’une patate veut gagner 2 secondes.
Sauf que je peux confirmer que même si ces vidéos montrent des accrochages ou des évitements de justesse, les conditions qui mènent à ceux-ci (vitesse excessive par rapport à la situation, non respect des distances de sécurité, manque d’anticipation, inattention, conduite agressive) sont très courantes. Elles reflétent assez bien ce que l’on peut observer dans la réalité.
je pense que ce taxi sans « chauffeurs » va devoir s’exercer sur un circuit d’autotamponneuses avant de rouler sur paris par exemple … il a intérét a être renforcé voir limite blindé face aux conducteurs de nos taxis habituels exotiques!
N’empêche que beaucoup ne doivent pas en avoir, les vidéos ne montrent donc qu’une partie de ce qui se passe sur les routes et je pense qu’elles sont donc représentatives. J’ai un très gros doute que les conducteurs commettant des infractions soient précisément ceux qui ont été filmés par une dashcam et que tous les autres non filmés soient, eux, corrects. 
Si tu avais une dashcam, tu aurais forcément filmé certains conducteurs qui n’utilisaient pas leurs clignotants. Alors que dirais-tu si on te disait que les vidéos ne sont pas représentatives de l’ensemble, alors qu’on sait tous qu’ils sont très nombreux à faire ça ? ^^
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Ouais, alors là, j’ai acquis la certitude que le clignotant, c’est une option sur les véhicules ici.
Je crois que c’est malheureusement devenu universel. ^^
Ce qui m’agace particulièrement, c’est quand tu es à l’arrêt à l’entrée d’un rond-point, que ceux qui s’y trouvent en sortent au dernier moment sans le signaler alors que tu crois qu’ils vont y rester, tu attends souvent comme ça pour rien. Pareil aux carrefours, ils ralentissent mais tu ne traverse pas parce que tu ne sais pas s’ils vont oui ou non tourner. 
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Je pense qu’en Amérique du Nord, les gens abordent les ronds-points comme si il s’agissait d’un pentacle satanique.
Ok, les 1 vidéo sur 100000 filmées qui finissent sur internet car il se passe quelque chose « reflétent assez bien ce que l’on peut observer dans la réalité. » 
C’est que tu ne dois pas remarquer grand-chose sur les routes, alors. Moi qui suis non seulement automobiliste de très longue date mais aussi motard pendant plusieurs décennies ainsi que pas mal d’années comme chauffeur poids-lourds, j’ai amplement pu remarquer que oui, les vidéos sont représentatives du nombre de mauvais comportements que l’on peut voir au quotidien.
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@Blackalf Je confirme, des tas tous les jours, faut vraiment être aveugle pour ne pas les voir
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Combien de temps tu passes au volant chaque jour ?