Tesla officialise en Chine le Model Y L, une version six places du SUV électrique, dotée d’une batterie de 82 kWh et d’une autonomie record de 751 km. Ce modèle, plus long et plus haut que la version standard, doit trouver sa place face aux SUV familiaux locaux comme le Nio ES8 et le Li Auto L8.
https://clubic.com//actualite-576246-tesla-lance-un-model-y-rallonge-avec-6-places-en-chine.html
un Model Y rallongé avec 6 places
Ouahou, ça va en faire des places, 10 places !
« Le Model Y L s’inscrit dans la stratégie du constructeur visant à diversifier son offre et à répondre aux attentes des consommateurs locaux. »
Sauf en europe manifestement. la modele 2, qu’importe le nom, aurait surement eu un grand interet et aurait aussi peut etre surpassé le probleme « Musk ».
Mais faut croire que le marché EU n’est pas assez consequent pour Tesla…
on verra si Tesla se maintien avec son marché US et chinois.
On verra ce qu’il donne après les premières livraisons, mais déjà le modèle de base n’est pas un modèle de manœuvrabilité, là avec presque 18 cm de longueur de plus et un empattement qui doit avoir grandi quasiment d’autant, les manœuvres dans les parking Européens vont durer des plombes 
Pour faire passer la pilule, l’utilisation de 4 roues directrices (à l’image de ce qui a été mis sur le cybertruck) aurait eu du sens dans la pratique et commercialement face aux concurrents… 