Le nouveau chargeur présenté par le constructeur permet de retrouver près de 120 km d’autonomie en seulement 5 minutes. Pour l’instant, seuls les Model 3 seront compatibles.
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EDF prévoit d’en installer des plus puissants encore ! 350 kW
Tesla dit que plus de 250 kW ça écourte la vie des batteries…
C’est vrai en l’état, mais on peut très bien imaginer des batteries encore plus grosses (il suffit de rajouter des cellules), ou une amélioration du débit en charge (en utilisant des cellules plus performantes). Ni Panasonic (qui fournit Tesla), ni LG (qui fournit le reste du marché), ne semblent avoir identifié d’obstacle technologique majeur pour un futur 350 kW (batteries à l’état solide).