Personne n’a contesté le kilométrage, pourquoi écrire « faux » ?
Juste 3 batteries et 5 moteurs … 
Trois batteries, cinq moteurs
Selon le site allemand Tesla Mag, le véhicule de Hansjörg Gemmingen en est aujourd’hui à sa troisième batterie. La première est tombée en rade au bout de 290.000 kilomètres, la seconde a du être changée au bout de 540.000 et celle actuellement utilisée affiche aujourd’hui une capacité de 86%. Tous ces changements ont été pris en charge gratuitement par Tesla puisque l’entreprise couvre ce genre de dommages pendant les huit premières années du véhicule.
Le moteur de la Model S a lui aussi été remplacé quatre fois. L’homme explique que ses premiers moteurs étaient défectueux et que celui actuellement en cours d’utilisation en est à 680.000 kilomètres.