SpaceX avance toujours très vite dans son programme Starship. Et à peine après avoir réussi l’exploit de ramener sur le pas de tir son lanceur super lourd, le géant de l’aérospatial se lance un nouveau défi !
En fait pour récupérer le Starship il faudra d’abord que la seconde tour soit opérationnelle pour ce faire ou bien laisser le vaisseau tourner au moins 2 jours en attendant que la tour 1 soit libérée et opérationnelle pour la réception, sans parler de l’autorisation FAA.
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La préparation avant re-lancement prendra au minimum 2 semaines quand même, le temps de l’acheminer à l’usine, le vérifier, le remettre aux normes, le ramener au pas de tir et le préparer au nouveau lancement. Mais fort heureusement il y aura d’autres éléments de fusée déjà préparés qui permettront des cadences élevées … si tout va bien sur les pas de tir évidemment … et si l’approvisionnement en ergols suit.
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L’autre gros succès de la dernière mission est la retransmission des données par Starlink sans aucune coupure, même quand le Starship volait à 26000km/h. C’était vraiment impressionnant 
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toujours plus, toujours plus loin, pour que grace à lui et à starlink, nos petits enfants ne puissent plus admirer les etoiles !!
Génial , on va encore mourir plus rapidement du réchauffement climatique
Nous sommes l 'espèce la moins intelligente de la nature , ouf on est bientôt partis
Y’a des étoiles sur Mars ? 
« toujours plus, toujours plus loin, pour que grace à lui et à starlink, nos petits enfants ne puissent plus admirer les etoiles !! »
ils pourront carrément depuis l’espace, de quoi tu te plains.
Pour ce qui est depuis le ciel, Je t’invite à regarder cette nuit Stellarium pour vérifier si vraiment le passage des SL te gène pour regarder les étoiles.
je te propose Stellarium car sans cet outil, tu ne pourrais même pas apercevoir l’objet du scandale
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« Génial , on va encore mourir plus rapidement du réchauffement climatique »
Musk parlait de fournir Spaceship en biométhane, ce sera déjà ça de gagné.
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Il va mieux brûler le méthane que le laisser s’échapper dans l’atmosphère (comme ce qui se passe actuellement en Russie et sur toutes les zones où il y a du permafrost qui ne frost plus beaucoup). Après, c’est pas un service non plus à rendre à la planète, mais si ça pouvait ralentir, ne serait-ce que de 1% la pollution de méthane dans l’atmosphère, ça serait comme économiser 79% de pollution de CO2. Le méthane ayant un effet de serre 80x supérieur au CO2. Dit différemment, chaque tonne de méthane brûlée au lieu de le laisser s’échapper dans l’atmosphère, c’est 79 tonnes d’équivalent CO2 économisé.
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Faut dire que c’est pas le même budget, la NASA n’est plus un rond depuis longtemps.
À vouloir aller trop vite, on risque l’accident.
Si la récupération de la fusée se passe mal, celle-ci pourrait atterrir, n’importe où.
Il ne faut pas oublier, c’est une boite privée, qui œuvre et qui par conséquent, DOIT absolument gagner de l’argent.
sur une planete qui ne dispose pas les ressources necessaires ! demandez aux sinistrés des inondations ce qu’ils pensent du dérèglement climatique !
Et si la fusée tombe sur des gens…
Pas pour tous, non. Beaucoup d’accidents sont évitables si l’on prend suffisamment de précautions. Et on voit clairement que la sécurité maximum n’a jamais été une préoccupation de Musk.
Au début du train à vapeur, certains craignaient qu’au-delà de 90 km/h notre cœur risquait d’exploser.
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C’est pour ça que maintenant ils ne progressent plus autant.
Je ne pense pas avoir lu que la Nasa ou Arianespace aient déjà détruit un pas de tir en voulant précipiter les choses. 
La NASA…
C’est formidable…mais l’Indien moyen, il en pense quoi ? l’Inde est toujours est un des pays les plus inégalitaires du monde en ce qui concerne la répartition des richesses. Je pense que les citoyens ont des préoccupations bien plus prioritaires que la conquête spatiale et se fichent pas mal du classement de leur nation dans ce domaine.