Une R5 électrique au prix d’une Maserati !
Voilà qui risque d’intéresser les collectionneurs japonais, friands de modèles français haut-de-gamme.
A part ça, on risque de voir apparaître pas mal de kits Feu Vert quand la R5 E-Tech aura rejoint le marché occasion accessible aux kékés.
La SM Opéra et la limo 604 Heuliez n’étaient pas mal non plus. La Citroën C6 avait une certaine classe. Cela ne valait peut-être pas une Jag Mk 10 ou une Silver Shadow Series I coupé version James Young, mais ces modèles reflétaient un certain goût français qui a totalement disparu.
Dont la fastueuse Véga Excellence, grosse berline à portières antagonistes, sorte de compromis entre une Imperial et une Rolls-Royce. Pour les non-connaisseurs, le lien suivant :
https://www.autodrome-cannes.com/facel_vega_excellence.htm
Au cas où vous auriez raté l’info, Renault va proposer de rétro-rétro fiter ses derniers modèles électriques en hybrides. Dans un premier temps via sa co-entreprise Horse Powertrain grâce à un kit all-in-one mais il est fort à parier que c’était une option silencieuse dans la cervelle de De Meo et qu’on risque de voir des hybrides sortir directement d’usine dans quelques temps.
Wait and see…