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Commentaires : Selon une étude, 46 % des Français envisageraient d'acheter une voiture électrique ou hybride (page 2)

Pas du tout. Cà ne fait vraiment pas rêver. Une 911 si on reste chez porsche, là je signe de suite mais certainement pas le corbillard Cayenne. Trop gros, trop moche.
Il n’y a que les dealers qui roulent avec çà

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Ceux à ne sont pas clients des électriques et hybrides. Ils ont une clio1.9D bientôt interdite de circulation. Ils n’avaient qu’à mieux voter.

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à part écolo ou npa, je vois va pas pour qui…:frowning:

Après le choix reste encore peu évident.
Je vois Audi ou Mercedes, les prix en éléctrique sont super élevés et au prix d’une électique, on a une thermique de premier choix.
Je paye moins cher mon LOA pour une CLA dernier cri édition spéciale Diesel que ma collègue avec sa Golf-E citadine et super moyenne.
L’autonomie fait des progrès cela dit.
Je verrais dans 3 ans au moment du renouvellement mais c’est pas encore le moment je trouve à mon niveau.

oui prendre une voiture electrique, les ecologiste avec le degré 0 de l’analyse, le réseau francais ne tiendra pas si tout le monde passe à l’éléctrique, de plus l’enorme dette d edf va faire que les prix vont encore grimper 15% sur 4 ans je pense.

les écologistes sont bien gentils mais ne remarque pas que 1, les lobbys font d enormes pression pour evité la sortie de certaine technologie, certain parle de complotisme (ceux qui ne veulent pas chercher à comprendre) mais c’est une réaliter.
tesla electricité gratuite, dehors, ruiné
meyer voiture à eau mort 3 jours apres voir vendu sont brevet à la nasa

apres quand on voit par exemple un chercheur qui trouve un remede contre le cancer qui est tres efficace et on lui dit non pas rentable, il est facile de comprendre que cette société vie pour le pognon est non pour aidé les autres

puis l’éthanol arreter de me faire rire, vous savez la quantité de champs qu’il faut pour avoir une citerne pleine ?
vous parlez d’écologie sans comprendre ce qu’il y a derriere.on dit que le grenier du monde ce vide non ? allez prendre de l’éthanol bio.

de plus sachait une chose detruire une batterie de voiture creer une enorme polution, mon frere travail dans une entreprise de traitement de dechet d’entreprise, il en veut pas car trop de la m… chimique trop toxique et instable

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Tesla electricité gratuite, dehors, ruiné
meyer voiture à eau mort 3 jours apres voir vendu sont brevet à la nasa

Je connait quelqu’un qui a consacré des années de recherche à ce genre de truc. Et au final, il n’a rien trouvé d’intéressant, nada.
Et finalement, c’est assez clair, les loi fondamentales de la physique excluent totalement que ce genre de chose puisse exister.

Et ta voiture essence/diesel tombe souvent en panne à cause du manque de carburant ?
C’est un faux argument, que tu roule sur la reserve ou à 10% tu pense a aller faire le plein ou recharger la voiture.

De plus les temps de chargement se réduisent énormément. 15/20 min pour recharger à 80%, ca va en fait ! c’est exactement le temps qu’il faut pour faire ses courses au supermarché.

renseigne toi comment il a trouvé la solution, ce n’est pas ce que font les autres personne,
d’ailleurs tu peux te renseigné sur les avion sans hélice

Ce n’est pas en exagérant tes propos qu’ils seront vrais :slightly_smiling_face:

Pourquoi pas des arrêts de 10h pendant que tu y es

Des trajets pas plus longs que 20km…Tu his dans quel monde?

Méfiez vous de ce qu’on raconte : les belles histoires ne valent pas de vraies preuve scientifique.

Et ta voiture essence/diesel tombe souvent en panne à cause du manque de carburant ?

Vous seriez surpris, il y a des gens a qui ça arrive tout le temps. Le truc, c’est qu’il suffit d’un jerrycan pour se dépanner.

De plus les temps de chargement se réduisent énormément. 15/20 min pour recharger à 80%, ca va en fait ! c’est exactement le temps qu’il faut pour faire ses courses au supermarché.

J’entends bien l’argument. Mais dans un centre ville d’un petite patelin de province, les chargeurs ne courent pas les rues.

Pour que la voiture électrique se développe, il faudra que le prix des batteries baisse et que l’offre de charge se généralise.

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ok, je vais faire comme toi, des chercheurs ont trouvés comment faire un avion sans hélice, il vole grace à des photons qui se balade. mais je raconte n’importe quoi…

preuve qui tu n’as pas cherché ce que je te disais…
c’est sur c’est mieux de ragarder la télérealité.

Non.

Faire un avion sans hélice n’implique pas pour autant une production d’énergie sur-unitaire. Il faut bel et bien une source d’énergie pour créer le flux de propulsion.

Croyez moi, si quelqu’un avait découvert un moyen de produire de l’énergie gratuite, ça se saurait depuis longtemps. Et n’importe quel scientifique vous le confirmera.

Sans hélice, il existe le statoréacteur, mais faut généré un flux d’air avant d’allumer la chandelle. :wink:

Ca dépend quelle voiture : en Tesla, on fait les 600 km avec un arrêt de 20 minutes, soit à peine plus long que prendre de l’essence et un café…

oui, mais dans un « petit patelin », vous garez votre voiture devant la maison ou dans le garage et la rechargez avec une prise de courant domestique pendant la nuit…

J’ai une VE et j’ai fait 25.000 km en 6 mois, ville et autoroute. Il y a bien 2 scénarios d’usage :

  • en local, on se charge sur sa prise domestique pendant la nuit (20 km/heure) ou gratuitement dans la plupart des supermarchés (70 km/h)
  • sur la route, on recharge sur des superchargeurs (1000 km/h soit 20 minutes pour récupérer 60 % de charge). La voiture détecte toute seule les chargeurs et vous y conduit et vous indique le niveau de charge nécessaire pour atteindre votre destination. En fait, vous êtes toujours entre 25 % et 75 % car il ne faut pas charger la batterie à 100 % (c’est plus long et cela abîme la batterie)

Contrairement à ce que l’on pourrait penser, la voiture électrique n’est rentable que pour les gros rouleurs, ceux qui font des trajets pas forcément long, mais très souvent et surtout régulièrement.

Pour ceux qui habitent les grandes villes, c’est à dire qui ont un système de transports en communs développé, qui peuvent utiliser le vélo, parce que beaucoup de choses sont à portée, c’est à dire qui ont besoin d’une voiture qu’occasionnellement, ou roulent peu, la voiture électrique est une catastrophe à tous les niveaux.

Je ne vais pas parler des modèles haut de gamme, de toute façon hors de portée pour la plus part des portes monnaie, mais des voitures citadines, avec location de batterie…

1-Une voiture électrique qui roule peu, reste branchée et consomme toujours plus ou moins d’énergie, la batterie se dégrade avec le temps au garage, je parle d’années, de l’ordre de 20-30 ans, ce qui est une catastrophe écologique et économique… Alors qu’une voiture essence peut durer dans le temps et ne pollue pas au garage quand elle ne roule pas.

2-D’un point de vue économique, le prix de l’électricité qui augmentera avec le temps, qui sera justifié par une plus forte demande, le renouvelable qui n’est pas suffisamment efficace et surtout cette location de batterie, fait qu’au final cela reviendra plus cher qu’un plein de temps en temps… Alors qu’une voiture à essence ne coute rien au niveau énergie quand elle ne roule pas et ne nécessite pas de payer régulièrement, jusqu’à la revente une rente aux constructeurs, une fois achetée.

3-Toujours en ville, il n’y aura pas moyen d’alimenter toutes les voitures électriques sans probablement doubler le réseau d’énergie, transformateurs, si toutes les voitures passaient en électrique… Quant à la recharge, sur les trottoirs, garages individuels, parkings, la densité de voitures étant à ce point importante, que cela n’est pas possible.

4-Bien que les villes ne sont pas toute la France, mais vu la densité et le nombre de clients potentiels, alors que justement la demande de déplacement peut être remplacée dans certains cas, par justement les transports en communs, vélo, même à pied, cela fait bien du monde, qui au final sont de petits rouleurs, c’est à dire qui n’ont aucun intérêt à acheter une voiture électrique, ni écologiquement parlant, ni économiquement parlant…

Ma conclusion est que la voiture électrique pour le plus grand nombre c’est déjà du passé, que de toute façon la Chine avec sa main mise sur les batteries, mais aussi sur les matériaux pour les fabriquer (Airbus des Batteries sans matière première la Bonne Blague), sans parler du retraitement écologique des batteries, fait que très peu de monde n’a un réel intérêt à acheter une voiture électrique.

Ensuite je ne suis pas madame Irma la voyante, ni Greta Fin du Monde, alors ceci n’est QUE mon analyse, qui ne vaut que ce qu’elle vaut, ou pas.

Oui, et quand y’aura une majorité de voitures electriques ayant besoin de 20min pour le « plein » au lieu de 4 min, tu pense pas qu’il y aura la queue et que tu va y passer 2H à ta pause café ? (ou faudra des stations avec 200 superchargeurs, livrées avec la centrale à coté, et du cable de très très grosse section, les sensibles au linky ne pourront pas approcher)