SEAT ouvre les précommandes concernant son SUV Tarraco doté d’un moteur e-HYBRID 1.4L de 245 chevaux.
Mais tous les SUV électrique vont il couter 50 000€ ?
C’est abusé, tous les prix vont partir à la hausse
On ajoute des batteries, des moteurs électriques, des équipements électroniques… quoi de plus normal que de voir les prix gonfler ?
Sans compter que même sans cela les prix des véhicules ont explosé ces dernières années.
Une 208 électrique débute à 32.700€, j’ai envie de dire que moins de 50K€ pour un SUV hybride rechargeable « c’est pas cher ».
Ben une Renault Zoé c’est déjà 32 300 €. Du coup…
Non, le problème c’est cette réalité que les bobo écolos ne veulent pas que vous compreniez : Une Clio c’est 14 900 € et un une Zoé c’est le double. L’écologie ça coute deux fois plus cher. C’est mieux, c’est vrai, mais c’est le double du prix. L’écologie au même prix ca n’existe pas, et ça n’existera jamais. Ca n’empêche pas de choisir l’écologie, mais il faut savoir pour quoi on signe et arrêter de pleurnicher.
Sauf que le prix d’achat n’est pas la seule caractéristique.
Le coût d’utilisation en rechargeant à domicile est beaucoup plus intéressant.
Le coût d’entretien au fil des années va être bien moindre (sûrement de plus grosses factures mais moins souvent).
Bref, c’est plutôt un coût d’entrée élevé par rapport au thermique, mais c’est supposé se rentabiliser (comme le diesel en son temps…)
À ce rythme. la fin de la propriété des véhicules perso qu’on nous annonce, va arriver bien plus vite que prévue…-> Taxi autonome.