pas « fan », c’est important d’y passer pour des aspects avant tout climatiques et d’indépendance énergétique, c’est simplement le sens de l’histoire et plus on a d’inertie dans un système (et de gens qui traînent) plus la transition sera longue et douloureuse, alors qu’elle est inéluctable.
Mais surtout ce n’est pas une défense épidermique du coup de tête récent : ça fait 7 ans que je roule en EV et j’ai pu tester de la zoé 1, du PHEV, et repasse sur du full EV. j’ai parallèlement une Prius 3 éthanolisée en second véhicule du foyer, qui par rapport au full élec m’est insupportable de molesse et de bruit à conduire.
Au surplus, 97% des proprios déclarent ne plus vouloir repasser en thermiques, vosu pensez que ce ne sont que des fans ?
« Recharger à la maison » = nouvel investissement et ça prend une plombe, donc Vous voulez rire ?
investissement : une prise GreenUp et son disjo. 200 balles environ, soit l’équivalent de 3 pleins, durée probablement 20 ans comme toute prise électrique… franchement…
« et ça prend une plombe, » à charger ? on parle de charge domestique, votre besoin c’est de recharger les 50 bornes du jour d’avant et/ou de bénéficier de 200 bornes le lendemain matin. ce que votre prise électrique fournira absolument tous les jours.
je suis un gros rouleur et je n’ai jamais manqué.Les wall box sont au passage un achat totalement inutile car votre besoin quotidien réel moyen est de 3h de charge, exceptionnellement 6 à 10h (typiquement un dimanche de route … + un client éloigné à voir dès le lundi matin)
le cas se présente 1 fois en 3 ans, environ.
"Gros couple ou pas, la batterie vide reste un boulet à traîner, donc consommation inutile, "
mais c’est faux ! votre conso est anecdotique comparée à tout ce qui se fait sur le marché, diesel, hybride ou hydrogène. Elle représente de l’ordre de 1.5L / 100 .
la conso d’une voiture n’est pas celle d’un avion, elle est essentiellement le fait de la trainée aéro, celle des pneus, donc du poids, est négligeable en comparaison.
« Et donc je redis, pour l’heure, l’achat d’un VE est à reporter, et comme il devient de coutume de le dire, il est urgent d’attendre. »
L’urgence est climatique, ça fait 20 ans que le monde des transports aurait du basculer, donc je ne vous suis pas du tout sur ce point non plus.