Chez Renault, le tout nouveau SUV Filante veut incarner la vitrine du plan « Renault International Game 2027 »… mais n’espérez pas vous glisser à son volant en France.
Pour la France, ce sera la coulante.
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ça change réellement de la 1ère Filante
Mais là aujourd’hui c’est plus une Renault chinoise qu’une Renault française
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Franchement une honte
Alors en France ,on a pas le droit d’avoir un haut de gamme Renault
Après effectivement si c’est pour avoir une daube comme Velsatis ou Safrane !!!
M’enfin… le segment Premium n’est pas leur point fort
Ils préfèrent la voiture prolo…pas chère…du consommable
Seulement à ce jeu…Dacia faut bien mieux !!!
Et les asiatiques vont achever le travail…
Losange,ça c’est une marque de Winners!!!
Pauvres de nous
Ben si, simplement d’autres modèles : Austral, Espace, Rafale, Scenic (qui eux ne sont pour la plupart pas commercialisés dans les pays ciblés par le Filante)… Tu découvres quand même pas que les constructeurs auto font des modèles spécifiquement pour certains marchés ? C’est quelque chose qu’ils font depuis des décennies hein…
Va voir par exemple le catalogue de Renault en Colombie, ou ce Filante va être commercialisé : eux n’ont ni Austral, ni Espace, ni Rafale, ni Scenic. Quasiment toute la gamme là-bas, c’est du Dacia badgé Renault (Kwid, qui est une version thermique de la Spring, Sandero, Logan et Duster sous la marque Renault, Boreal qui est dérivé du Bigster, Kardian qui vient aussi largement de Dacia…), et du Samsung badgé Renault (Arkana, Koleos). La seule « vraie Renault » (et cette Filante n’en est pas non plus une, puisque en grande partie conçue et fabriquée par Geely), qu’ils ont, c’est la Megane E-Tech (et qui est vraiment le haut de gamme là-bas, elle est quasiment au même prix qu’en France, alors que le niveau de vie du pays est 2-3 fois plus faible).
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