Commentaires : Renault arrête la location de batteries sur sa ZOE en Allemagne : la France va-t-elle suivre?

129€ le Jeans homme et les sneakers entre 109 et 159, voire 189€ …
C’est très bien pour celui qui ne peut s’empêcher d’acheter des articles de marque vendus 10 fois trop chers, mais désolé, ce genre de produit n’est absolument pas pour tout le monde.
Je suis pour la production française (j’ai toujours pensé que c’était une énorme connerie de fermer les usines textiles et autres industries pour délocaliser la production dans des pays où la main d’œuvre est moins chère) mais pas à n’importe quel prix.
Si on compte bien tout, j’ai peur que l’argument des 1083 km annoncés ne soit que commercial, car si on regarde bien, la teinture vient d’Espagne, les rivets d’Allemagne et d’Italie. La distance filature/confection étant à 700 km, une distribution dans les magasins de Bretagne ou du Nord font que ça ne tient pas ses promesses.

Acheter une voiture neuve (peut importe le type) aura toujours un coût écologique supérieur à faire durer une vieille voiture. Les fabricants auto essayent de vous faire croire le contraire mais réfléchissez un peu.

99€ le jean tout fait en France dont le filage du tissus (!!!) chez 1083, 109 chez Tuffery… Je ne sais pas pourquoi tu gonfles les prix :wink: Comparé à des Levis & Cie fabriqué en Inde pour 10€ et vendu 10 fois plus cher je trouve que ces jeans conçu et fabriqué en France sont bien plus abordables et pleins de sens… Et fabriqués par des usines où on traite correctement les employés, dans le respect de l’environnement. On est en plein dans le fait d’acheter moins mais acheter mieux" ou CHACUN peut agir.

La promesse est complètement tenue, puisque le jean est fabriqué en France.
Après que 100% des matières premières ne viennent pas de France c’est autre chose, mais ils n’en sont pas loin et ils y travaillent pour relocaliser toute la filière (cf. sur leur site « BOUTONS ET RIVETS Les boutons et rivets de nos jeans sont actuellement fabriqués en Allemagne. Nous sommes en train de relocaliser ce savoir-faire avec Ugigrip, un fabricant drômois à l’origine spécialisé dans les crampons de pneus d’hiver. »). 1083 est vraiment le mauvais exemple, ils vont jusqu’à faire filer le coton en France :stuck_out_tongue: Tuffery et les autres en font moins, mais ça reste nettement plus vertueux que n’importe quelle autres marques de grande distrib ou toutes les soit-disant grandes marques qui vivent du marketing…

Ensuite que tout le monde ne puisse pas mettre 110€ dans des sneakers je l’entends évidemment, ou même 100€ dans un jean, mais beaucoup dépensent largement plus et achètent des produits de moins bonne qualité souvent bien plus cher.

Tout cela est applicable à l’industrie automobile bien évidemment : c’est mieux (pour nos emplois et notre économie) d’acheter un véhicule français fabriqué en France. Bien évidemment que beaucoup de composants ne sont pas fabriqués localement, mais une partie le sont aussi, c’est autant d’usines et de boulots pour ouvriers, techniciens, ingénieurs, leurs fournisseurs et prestataires de services… Un emploi dans l’industrie permet d’en créer 3 ou 4 autour et il faut le savoir et le dire. Nos choix d’achats ont des conséquence et il faut le savoir.

Faux et désinformant. Maintenant que la voiture thermique a perdu la guerre dans un horizon qui s’approche rapidement, les rumeurs pétrolières vantent les transports en commun, le cul-de sac hydrogène, et l’« ÉNORME » pollution des électriques pour gagner encore du temp$.
La vérité c’est que tout compris, extraction, résidus toxiques, dangers de déversement, frais de soins de santé, raffinage etc. du poison noir, l’électrique pollue peut-être 100 fois moins que la thermique.

Pour ce qui est de la fabrication comme telle : la partie noire est ce qu’il en coûte en CO² pour la faire des voitures vs la pollution subséquente vraiment énorme de la voiture thermique en comparaison.
Et plus elle est vieille, plus elle pollue.
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Je n’ai pas gonflé les prix, j’ai juste pris le jean qui aurait pu m’intéresser sur leur site et pas de chance, il est à 129€. Mais si tu veux être précis, soyons précis : sur leur site, ils ont 17 jeans pour hommes, 2 sont à 99€, 2 à 109€, 12 à 119€ et 1 à 129€. Avec ton 99€, pourquoi minimises-tu les prix :wink:
Ce n’est pas parce que Lewis, Energy, Diesel ou autres marques à la c** vendent une fortune leurs jeans à des fashion victims que cette marque doit en faire autant avec les ecology victims.
Même si tout est désigné, fabriqué en France, ce n’est pas le prix juste de ce pantalon. On utilise juste les arguments de l’écologie, du made in France pour le vendre à ce prix.
Après c’est bien de vouloir faire travailler les Français et j’aimerais bien revoir un jour une industrie plus importante en France, ce qui donnerait plus de boulot, de charges sociales, d’impôts dans les caisses de nos administrations, mais c’est pas mal aussi de penser que quelque part, dans un pays encore plus pauvre, le jean que j’ai acheté 20€ a permis à quelqu’un de gagner un peu d’argent, même si le jean a été vendu le double de son prix de revient.
L’exemple automobile n’est peut-être pas le meilleur non plus. Vaut-il mieux que j’achète une Toyota Yaris fabriquée dans le nord de la France ou une Renault Clio qui vient probablement de Turquie ou de Slovénie. Si Toyota arrive à fabriquer en France (et je crois savoir que leur usine marche bien et qu’elle n’est pas déficitaire) pourquoi ses voitures ne sont pas vendues 5 fois le prix d’une Renault Clio fabriquée à l’étranger ?