La R4 E-Tech électrique poursuit son évolution avec quelques kilomètres supplémentaires au compteur, une nouvelle déclinaison plus accessible et une dotation technologique enrichie. De quoi renforcer l’attractivité de ce petit SUV électrique, sans attendre un véritable restylage.
elle est moche et elle ressemble pas a la vrai 4L que j’ai conduit. on dirait une dacia
de plus elle est trop chere 30K alors que va avoir une suzuki a 15K et que la 4L seduisait par son prix. ils auraient du la vendre a max 18K