La marque Ampler Bikes lance ses Nova et Nova Pro, les premiers vélos électriques urbains à proposer un système de recharge à partir d’un simple connecteur USB-C.
Batterie intégrée au cadre, ok c’est super, mais perso je sais qu’une batterie de vae perd presque la moitié de sa capacité en 3 ans (vélo taf à 4000km / an)
Donc comment ça se passe avec ces vélos ? c’est du jetable ? Où comme pour les téléphones ça va couter une fortune à faire changer ?