Oui, il y a des aides, et heureusement, mais ça reste des sommes que la majorité ne peux que rêver d’avoir. Bien sûr, « le peuple » ne demande pas un Porsche pour 10k, mais si au moins une Twingo s’en approchait, ça serait déjà pas mal. Surtout quand tu vois la sournoiserie des charge « rapide » en option chez certains constructeurs…
Oui la vie est faite de choix, mais la majorité ne l’a pas ce choix, c’est trop cher.
Effectivement, l’équivalent européen de ce type de véhicule, comme la Volkswagen ID.3 Neo ou la Citroën ë-C4, tourne autour de 34 000 €. Pour ce prix, tu trouves aussi des modèle 50/52 kWh de SUV ou de crossover.
Mais avec la prime CEE à 5600€, le prix descend à 28 400 €, soit quasiment le prix de la MG 4 en finition confort, ou exactement le prix de la MG 4 avec un changement de couleur. Et, bien souvent, les marques elles-mêmes donnent des coups de pouce. Comme je l’ai dit plus haut, j’ai eu -4000 € sur le prix catalogue, sans même négocier.
À côté de ça, MG perd de l’argent à chaque véhicule électrique vendu, en Chine et en Europe. Et d’après ce que j’ai lu, l’État chinois a décidé de ne plus payer la différence. Si tu veux parier sur une enseigne tout juste à l’équilibre et que les ventes d’électriques tirent vers le bas, alors que tu as des marques historiques européennes pour à peine plus cher, voire moins cher dans certaines conditions, fais-toi plaisir. Mais sois prêt à en assumer le risque.
LA MG4 Urban est à 25k sans bonus, souvent 20, parfois même 18
C’est un autre débat.
Surtout que ça ne concerne que certains modèles, les moins chers forcément.
Je dis toujours qu’il existe des alternatives aux Chinoises. Bon, pour être honnête, je déteste le look tout carré et elle ne me semble pas très aérodynamique, pas du tout, en vérité. On voit que ce n’est pas une voiture taillée pour la vitesse.
Mais il y a d’autres choix.
Les constructeurs « non Chinois », commencent enfin à faire des efforts sur les prix/remises. La concurrence à du bon. Il aura fallu attendre que les Chinois ridiculisent tout le monde pour que les autres se décident à ouvrir les yeux.
Effectivement en sub 20k, je prendrais la Kia (enfin si je devait mettre 20k dans un voiture). Le look est « original », la MG n’est pas spécialement belle non plus, elle est très GTAesque même, la Kia a au moins le mérite d’être moins inaperçue.