La décision de Tesla d’ouvrir ses Superchargeurs aux autres constructeurs entraîne certains problèmes.
Je n’ai pas encore de voiture électrique, mais le câble de recharge n’est pas aussi long qu’un tuyau de distribution de gazole ou d’essence ??
C’est quand même un peu idiot de la part des constructeurs de placer les ports de recharge un peu n’importe où sur les VE. Il me semble que techniquement parlant, il devrait être possible d’avoir un certain standard, comme sur les VT qui ont toujours la trappe à essence sur une aile arrière, à gauche ou à droite. 