Mais que vont faire les gens de cette brique lourde et laide aux roues invraisemblables?
Pour les rétros, c’est pas de sa faute, c’est encore obligatoire d’en avoir ici. Exigence réglementaire.
Oui, sauf que si, ça irait, mais bon quand on voit comment l’autopilot se comporte, un autohold Tesla m’inquiéterait.
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Mais pas en Amérique du Nord. On est encore obligé d’avoir des rétroviseurs avec des mirroirs.
Et d’ailleurs, le Tesla Semi a bien des rétroviseurs vidéo, en plus des miroirs.
Coïncidence rigolote : je viens de croiser une Rivian R1T sur une petite route de l’Illinois.
J’ai déjà un système d’aide au démarrage en côte sur mon camion de 2015 (heureusement désactivable parce que je trouve ça très ennuyeux, en particulier sur la glace ou avec une ensemble multi-essieux). C’est comme un autohold quand on est en pente montante.